Yamaha FJR1300 Bedienungsanleitung Seite 56

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
Anzugsmoment
Motoröl-Ablaßschraube
43 Nm (4,3 m·kg)
8. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls einfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluß fest zudre-
hen.
Empfohlene Ölsorte
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge
Ölwechsel ohne Filterwechsel
3,8 L
Ölwechsel mit Filterwechsel
4 L
6
Gesamtmenge (Motor trocken)
4,9 L
ACHTUNG:
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Keine Additive beimischen! Da das
Motoröl auch zur Schmierung der
Kupplung dient, können solche Zu-
sätze zu Kupplungsrutschen füh-
ren. Öle mit einer Dieselspezifika-
tion ".../CD" oder höherwertig nicht
verwenden. Auch Öle der Klasse
"ENERGY CONSERVING II" oder
höherwertige Öle nicht verwenden.
Darauf achten, daß keine Fremd-
körper in das Kurbelgehäuse ein-
dringen.
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9. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Un-
dichtigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl
aus, den Motor sofort abstellen und
die Ursache feststellen.
HINWEIS:
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Während des Anlassens leuchtet die Öl-
stand-Warnleuchte kurz auf und erlischt
dann bei korrektem Ölstand.
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ACHTUNG:
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Falls die Ölstand-Warnleuchte nach dem
Anlassen flackert oder weiterbrennt, den
Motor sofort abstellen und von einem
YAMAHA-Händler überprüfen lassen.
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10. Den Motor abstellen, den Ölstand
erneut prüfen und ggf. Öl nachfüllen.
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