Autofeed; Pulizia; Lubrificazione; Rimozione/Installazione Della Cinghia - RIDGID K-400 Bedienungsanleitung

quare il cavo con acqua e svuotare i detriti dal tamburo in-
clinando la stasatrice in avanti dopo ciascun uso, al fine di
rimuovere i sedimenti e altri materiali che potrebbero cor-
rodere il cavo.
Per impedire la corrosione durante lo stoccaggio, i cavi pos-
sono essere rivestiti con inibitore antiruggine. Quando il
cavo è pulito e asciutto, estrarre il cavo dal tamburo. Mentre
si reinserisce manualmente il cavo nel tamburo, passare un
Inibitore antiruggine sul cavo con un panno.
Non applicare l'Inibitore antiruggine su un cavo rotante.
Il panno e le mani possono rimanere incastrati nel cavo e
l'Inibitore antiruggine può essere lanciato dal cavo ruotante.

AUtOfeeD

Dopo ciascun uso, sciacquare il gruppo L'AUTOFEED con ac-
qua e lubrificare con un filo di olio per protezione ingranaggi.

Pulizia

La stasatrice deve essere pulita secondo le necessità con ac-
qua calda e sapone e/o con disinfettante. Non permettere
l'ingresso dell'acqua nel motore o in altri componenti elettri-
ci. Accertarsi che l'unità sia completamente asciutta prima di
collegarla all'alimentazione e di utilizzarla.

Lubrificazione

Lubrificare il motore in base alle istruzioni sul motore.
In generale, la stasatrice non richiede lubrificazione. Se il
tamburo viene rimosso o sostituito, ingrassare i cuscinetti
con un buon grasso generico.

Rimozione/installazione della cinghia

1. Rimuovere la protezione della cinghia togliendo le viti
che la visano; sono situate vicino al motore. Non aziona-
re la stasatrice con la protezione della cinghia rimossa.
2. Trattenere il tenditore della cinghia su un lato e rimuo-
vere la cinghia dal tamburo e dalla puleggia. (Vedere la
Figura 16). Far scorrere la cinghia sul lato anteriore della
stasatrice vicino al montaggio del cuscinetto anteriore.
3. Rimuovere le due viti e dadi che trattengono in posizio-
ne il montaggio del cuscinetto anteriore. Tirare in avanti
il tamburo e il montante del cuscinetto anteriore per
far scorrere la cinghia dalla stasatrice e rimuoverla, tra il
montante del cuscinetto anteriore e il telaio
4. Invertire la procedura per riposizionare la cinghia. Se
si sostituisce la cinghia, regolare il limitatore di coppia
come descritto di seguito.
Stasatrice K-400

Regolazione del limitatore di coppia

La Stasatrice K-400 è dotata di un limitatore di coppia che
aiuta a prevenire il danneggiamento del cavo dovuto al ri-
baltamento nel tamburo. Il limitatore di coppia fa sì che la
cinghia slitti quando la coppia supera un valore predisposto.
Il limitatore di coppia è stato impostato in fabbrica e, nella
maggior parte dei casi, non dovrà mai essere regolato. Se si
riscontra uno slittamento della cinghia eccessivo durante
l'uso, questa procedura può essere usata per controllare e
regolare l'impostazione del limitatore di coppia. Inoltre, se la
cinghia viene sostituita, il limitatore di coppia dovrà essere
controllato e regolato.
Non regolare il limitatore di coppia al di fuori
AVVISO
dell'intervallo specificato. L'impostazione del limitatore di
coppia al di fuori dell'intervallo specificato potrebbe causare
danni alla stasatrice e al cavo.
1. Rimuovere la protezione della cinghia togliendo le viti
che la trattengono, situate vicino al motore. Non aziona-
re la stasatrice con la protezione della cinghia rimossa.
2. Controllare lo spazio tra le spire a molla del limitatore
di coppia vicino alla parte centrale della molla. (Vedere
la Figura 16). Questo spazio può essere misurato con un
set di spessimetri. Il limitatore di coppia è correttamente
impostato se lo spazio è di 0.048"-0.060" (1,22-1,52 mm).
Se lo spazio rientra in questo intervallo, il limitatore di
coppia è correttamente impostato e non è necessario
effettuare regolazioni.
3. Se l'intervallo del limitatore di coppia è al di fuori di quello
accettabile, il limitatore di coppia deve essere regolato.
4. Allentare la vite situata al centro della manopola esago-
nale di circa 3 giri.
5. Estrarre leggermente la manopola esagonale. Se lo
spazio deve essere aumentato, ruotare la manopola in
senso orario fino alla tacca successiva della manopola
esagonale. Se lo spazio deve essere diminuito, ruotare la
manopola in senso antiorario fino alla tacca successiva
della manopola esagonale.
6. Ripetere i passi 2-5 per correggere lo spazio della spira
della molla.
7. Stringere la vite della manopola esagonale.
8. Per riposizionare la protezione, seguire la procedura in-
versa.
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