Inhaltsverzeichnis
Werbung
Ďakujeme Vám, že ste si zakúpili náš paletový vozík. Vozík
je vyrobený z kvalitných ocelí a bol vytvorený s ohľadom na
trvanlivosť, spoľahlivosť a jednoduchosť používania. Pred
používaním si prosím prečítajte tento manuál.
Poznámka!
Všetky použité informácie sú aktuálne k dátumu tlače. Výrobca
má vyhradené právo na modifikáciu vlastných produktov,
kedykoľvek a bez akýchkoľvek sankcií. Doporučujeme zisťovať
priebežne aktualizácie.
1. Informační tabulka
model
fS10
Kapacita
1000 kg
Zdvih
1600 mm
Dĺžka vidlíc
900 mm
Šírka vidlíc
270~800 mm
Výška
1980 mm
Minimálna výška
80 mm
2. InštalácIa a naStavenIe
Aby sme predišli unikaniu oleja z olejovej nádržky pri preprave je
vzdušná skrutka (FS236) nahradená nepriepustnou skrutkou a MUSÍ BYŤ
NAMONTOVANÁ NASPÄŤ pred prvým použitím vozíku.
Vymenťe nepriepustnú skrutku za vzdušnú skrutku (ktorú nájdete v taštičke
s náhradnými dielmi), aby bolo zaistené dôležité spojenie olejovej nádržky s
atmosférou.
3. bezpečnoStné pravIdlá
3.1 Osoba obsluhujúca vozík sa musí oboznámiť so všetkými
varovaniami a inštrukciami, ktoré ob
sahuje tento manuál, a to PRED POUŽITÍM VOZÍKA!
3.2 Nemanipulujte s vozíkom, kým nie ste oboznámený s jeho obsluhou!
3.3 Nemanipulujte s vozíkom, kým nie ste oboznámený s jeho
obsluhou!Venujte pozornosť hlavne
kolies kam, rukoväti, rámu vozíka, riadiacemu kolesu atď.
3.4 Nepoužívajte na mokrom povrchu.
3.5 Zdvíhať alebo prevážať ľudí je ZAKÁZANÉ!!!
3.6 Odporúča sa pracovať v rukaviciach.
3.7 Keď prepravujete alebo zdvíhate tovar, všetci ľudia by mali byť vzdialení
od vidlíc aspom 600 mm.
3.8 Neprekračujte nosnosť vozíka.
3.9 Tovar prevážajte pokiaľ je to možné na oboch vidliciach tak, aby jeho
ťažisko bolo medzi vidli cami. Nepoužívajte na zdvíhanie alebo prevážanie
len jednu vidlicu.
3.10 Zákaz státia medzi vidlicami vozíka.
3.11 Nepohybujte vozíkom, keď máte náklad zdvihnutý viac ako 300 mm.
3.12 Pri zhoršených podmienkach na pracovisku dbajte pri práci s vozíkom na
zvláštnu opatrnosť.
4. Údržba
4.1 Hydraulický olej
Kontrolujte stav oleja každých 6 mesiacov. Optimálny olej je ISO VG 32 s
viskozitou 32St pri 40 stupňoch. (Celkový obsah je 2 litre)
4.2 denná kontrola a údržba
Je dôležité kontrolovať vozík denne. Venujte pozornosť hlavne kolieskam,
rukoväti, rámu vozíka, riadiacemu kolesu atď. Po ukončení práce s vozíkom by
ste mali vidlice znížiť na minimum. Vozík by nemal zostať naložený.
4.3 mazanie
Na premazanie všetkých pohyblivých častí používajte motorový olej alebo
vazelinu.
4.4 odvzdušnenie
Môže sa stať, že sa Vám pri transporte zavzdušní hydraulický systém vozíka.
Vzduch môže byť odstránený následovne: vytiahnete kontrolnú rukoväť (FS107)
hore a niekoľkokrát zapumpujte páčkou (FS110) hore a dole.
5. naStavenIe výpuStnéHo zarIadenIa
Na hlavnom ramene vozíka nájdete kontrolnú páčku (FS107), ktorú môžete
umiestniť do pozície. LOWER - zníži vidlice, NEUTRAL - jazdiť s nákladom a LIFT
- pre zdvíhanie vidlíc. Tieto tri pozície sú pevne nastavené. Keby boli z nejakého
dôvodu zmenené, môžete ich opätovne nastaviť do východzej pozície.
5.1 Keď sa vidlice pri pumpovaní zdvíhajú a páčka je v NEUTRAL pozícii,
5.2 V prípade, že vidlice v NEUTRAL pozícii klesajú, otáčajte maticou (FS116)
5.3 Ak sa vidlice neznižujú, keď je kontrolná páčka v pozícii LOWER, otáčajte
fS10G
1000 kg
5.4 Pokiaľ sa vidlice pri pumpovaní nezdvíhajú a ovládacia páčka je v pozícii
1600 mm
1150 mm
550 mm
1980 mm
85 mm
6. problémY a rIešenIa
problém
Vidlice sa nedajú
zdvihnúť do max. výšky.
Vidlice sa nedajú
zdvihnúť
Vidlice sa nespúšťajú.
Netesnosti
Vidlice sa neznižujú
bez toho, aby pracoval
vypúšťací ventil.
Poznámka!
Neopravujte paletový vozík ak nie ste k tomu oprávnený.
2 | 02/48 214 712 • ajprodukty.sk
otočte nastavovacou maticou (FS116) na nastavovacej skrutke (FS115)
v smere hodinových ručičiek alebo otáčajte nastavovacou skrutkou (FS223)
v smere hodinových ručičiek tak dlho, kým pumpovanie nebude zdvíhať
vidlice (v pozícii NEUTRAL).
alebo skrutkou (FS223) proti smeru hodinových ručičiek, kým sa vidlice
neprestanú znižovať.
maticou (FS116) alebo skrutkou (FS223) v smere hodinových ručičiek,
pokiaľ zdvihnutie kontrolnej páčky (FS107) vidlice nezníži. Potom
skontrolujte pozíciu NEUTRALako v bodoch 4.1 a 4.2, aby ste sa uistili, že
je nastavovacia matica (FS116) a skrutka (FS223) v správnej pozícii.
LIFT, otáčajte maticou (FS116) alebo skrutkou (FS223) proti smeru
hodinových ručičiek, kým sa vidlice nazačnú zdvíhať. Potom skontrolujte
ostatné pozície NEUTRAL a LOWER podľa bodu 4.1, 4.2, a 4.3
dôvod
- Nedostatok hydrau-
lického oleja.
- Bez oleja
- V oleji sú nečistoty
alebo nie je kvalitný.
- Matica (FS116) je veľmi
vysoko alebo skrutka
(FS223) veľmi blízko
a necháva pumpujúci
ventil otvorený.
- Máte vzduch v hydrau-
lickom oleji.
- Piestnica (FS250),
telo pumpy (FS257)
alebo nosník (FS301 -
FS301G) je poškodený
z dôvodu prekročenia
nosnosti vozíka alebo
nakladania len na jednu
stranu vozíka.
- Vidlica bola v nespuste-
nej pozícii príliš dlho, čo
zapríčinilo poškodenie
piestu (hrdza, nečistoty)
a jeho zaseknutie.
- Nastavovacia matica
(FS116) alebo skrtutka
(FS223)nie sú v správ-
nej pozícii.
- Kolieska (FS339) nie sú
naolejované.
- Tesniace časti
poškodené alebo
opotrebované.
Nečistoty v oleji zabránili
vypúšťaciemu ventilu,
aby sa uzavrel.
- Niektoré časti hy-
draulického sys-
tému sú zničené alebo
poškodené.
- V oleji je vzduch.
- Tesniace súčasti sú
poškodené alebo
zničené.
- Nastavovacia matica
(FS116) alebo skrutka
(FS223) nie sú v správ-
nej pozícii.
odstránenie
- Doplňte olej.
- Dolejte olej.
- Vymeňte olej.
- Nastavte ma-
ticu (FS116) alebo
ovládaciu skrutku
(FS223).
- Odvzdušnite prístroj.
- Vymeňte poškodené
diely
- Keď prístroj
nepoužívate, majte
vidlice čo najnižšie a
snažte sa vozík viac
premazávať.
- Nastavte ma-
tice (FS116) alebo
skrutku (FS223).
- Premažte ich.
Vymeňte ich za nové.
- Vymeňte olej za
nový.
- Vymeňte zničené
alebo poškodené
diely.
- Odvzdušnite.
- Vymeňte za nové.
- Nastavte ma-
ticu (FS116) alebu
skrutku (FS223).
Werbung
Inhaltsverzeichnis
