Werbung
metaalplaat van 6 mm, 8 mm, 10 mm tot 20 mm. De
borstelplaat is vervaardigd van scheepsstaal platen
van 15 mm en is behandeld om de plaat en de verf
duizenden uren tegen zoutnevel te beschermen.
Alle schroeven zijn gemaakt van roestvrij staal; de re-
servoirs (de behuizing) zijn gemaakt van 7-8 mm dik
schokbestendig polyethyleen. Alles is eenvoudig en
zeer sterk, zonder ingewikkelde ontwerpen.
- Het accucompartiment kan een zeer grote accu
herbergen, hetgeen een lange bedrijfsautonomie
garandeert.
- De zuigmotor is ondergebracht in het binnenste
van de machine, waardoor het geluidsniveau tot een
minimum wordt beperkt.
- Het vuilwaterreservoir is gemakkelijk te reinigen,
omdat er geen moeilijke toegangspunten aanwezig
zijn die karakteristiek zijn voor lager gelegen vuilwa-
terreservoirs
5.1.2 BATTERIJ
Ongeacht de constructiewijze worden de accupresta-
ties altijd aangeduid met het termijnvermogen, wat
betrekking heeft op de ontladingstijd. Een andere
belangrijke waarde is het aantal mogelijke ontladin-
gen. Het vermogen wordt uitgedrukt in ampère per
uur (A/u), terwijl de ontladingstijd in het algemeen
wordt aangeduid als 20 uur (C20 of 20 u of niet ex-
pliciet aangegeven) of 5 uur (C5 of 5 u). De ontlaad-/
laadcycli geven aan hoe vaak de accu in de beste
omstandigheden kan worden opgeladen, d.w.z. ze
geven de nuttige levensduur van een accu aan, als
alle benodigde maatregelen zijn getroffen.
Daarom is de capaciteit van een accu afhankelijk van
de snelheid van diens energieverbruik (stroomver-
bruik). Daarom variëren de waarden van de capaci-
teit, uitgedrukt in C5 of C20, dan ook aanzienlijk. Bij
het vergelijken van onze producten met de produc-
ten op de markt, moet met deze factoren rekening
worden gehouden.
Deze machine kan worden voorzien van twee soor-
ten accu's, die qua constructie en functies verschillen.
Loodaccu met gepantserde buismodules: het elek-
trolytniveau in alle cellen moet periodiek gecontro-
leerd worden!
•
Als een accucel niet meer door de zuuroplossing
bedekt wordt, oxideert deze binnen 24 uur, waardoor
de prestaties van die cel definitief worden aangetast.
Raadpleeg de handleiding van de accu om fysieke
•
schade en economische verliezen te vermijden.
- Gelaccu: dit type accu is onderhoudsvrij en hoeft
niet in speciale ruimtes te worden opgeladen (omdat
er geen schadelijke gassen worden uitgestoten);
daarom bevelen wij deze accu sterk aan.
•
Het mag echter niet als vanzelfsprekend worden
aangenomen dat accu's en acculaders met dezelfde
technische kenmerken als die wij aanbieden, ook de-
zelfde resultaten bieden. Alleen een perfecte com-
patibiliteit tussen deze cellen (loodaccu's, gelaccu's
en acculaders) garandeert de prestaties, de levens-
duur, de veiligheid en de geïnvesteerde economische
waarde.
.
5.1.3 BATTERIJLADER
Dit type hoogfrequente acculader laadt de accu's op
efficiënt en verlengt hun bedrijfs- en levensduur. Bo-
vendien vormen deze acculaders een zeer veelzijdige
oplossing, omdat ze geconfigureerd kunnen worden;
zowel voor loodaccu's als voor gelaccu's kan dezelfde
acculader worden gebruikt.
Het mag echter niet als vanzelfsprekend worden
•
aangenomen, dat accu's en acculaders met dezelfde
technische kenmerken als die wij aanbieden, ook de-
zelfde resultaten bieden. Alleen een perfecte com-
patibiliteit tussen deze cellen (loodaccu's, gelaccu's
en acculaders) garandeert de prestaties, de levens-
duur, de veiligheid en de geïnvesteerde economische
waarde.
5.2 STRUCTUUR EN FUNCTIES
5.2.1 MACHINE
FOTO A
1 Vuilwaterreservoir
2 Bedienersstoel
3 Reinigingsreservoir
4 Achterwiel
5 Bumperwiel
6 Spatscherm
7 Gemotoriseerd voorwiel
8 Versnellingspedaal
9 Behuizing elektrische componenten
10
Stuurwiel
Foto B
1 Houder van de afvoerslang van het vuile water
2 Stop van de afvoerslang van het vuilwaterreservoir
3 Afvoerslang van het vuile water
4 Watervulplug reinigingsreservoir
5 Zuigslang
6 Achterklep
7 Zwaailicht
Foto C
1 Knoppen om de deksel van de zuigmachine te ope-
nen
2 Antischuimeenheid
Foto D
1 Zwaailicht
2 Zitting van de zuigslang
123
Werbung
Kapitel
