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Instalação - Varian Turbo-V 1000HT 969-9454 Bedienungshandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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INSTALAÇÃO
!
O controller deve ser alimentado mediante um cabo de
alimentação
de
três
ordenáveis) com uma tomada de tipo aprovado a nível
internacional com a finalidade de segurança do usuário.
Utilizar sempre este cabo de alimentação e inserir a
tomada com uma adequada ligação de terra para evitar
descargas eléctricas e para respeitar as normativas CE.
No interior do controller desenvolvem-se altas tensões
que podem provocar graves danos ou a morte. Antes de
efectuar
qualquer
operação
manutenção do controller, desligar a tomada de
alimentação.
O controller pode ser instalado numa mesa ou no interior
de um rack específico. Em todo caso, é necessário que
o ar de refrigeração possa circular livremente ao redor
da aparelhagem. Não instalar e/ou utilizar o controller
em ambientes expostos a agentes atmosféricos (chuva,
gelo, neve), poeiras, gases agressivos ou em ambientes
com perigo de explosão ou com elevado risco de
incêndio.
Durante o funcionamento é necessário que sejam
respeitadas as seguintes condições ambientais:
temperatura: de 0 ºC a + 40 ºC
humidade relativa: 0 - 95% (não condensante).
Para a ligação do controller à respectiva bomba, utilizar
o cabo específico do próprio controller.
Os controllers modelo 969-9454 e 969-9554 possuem o
cabo de alimentação à bomba fixado ao painel posterior
do próprio controller.
Para as outras ligações e a instalação dos acessórios
opcionais, ver a secção "Technical Information".
UTILIZAÇÃO
Neste
parágrafo
são
procedimentos operativos. Para maiores detalhes e para
procedimentos
que
envolvem
opcionais, consultar o parágrafo
"Technical Information". Antes de usar o controller,
efectuar todas as ligações eléctricas e pneumáticas e
consultar o manual da bomba ligada.
Para evitar danos às pessoas e à aparelhagem, caso a
bomba esteja apoiada numa mesa, certificar-se que
esteja estável. Nunca activar a bomba se o flange de
entrada não estiver ligado ao sistema ou não estiver
fechado com o flange de fecho.
PERIGO!
fios(ver
tabela
das
de
instalação
NOTA
NOTA
descritos
os
principais
ligações
ou
"Use" do apêndice
!
PERIGO!
O conector de fecho J1 deve permanecer ligado à sua
ponte se não é efectuada nenhuma ligação externa. A
bomba de pré-vácuo e a bomba Turbo-V podem ser
partes
ligadas simultaneamente.
Comandos, Indicadores e Conectores do
Controller
A seguir, estão ilustrados o painel de comando do
Controller e os painéis de interconexão. Para maiores
ou
detalhes, consultar a secção "Technical Information".
1. Botão para a selecção do modo LOW SPEED. Está
activo só quando é seleccionado o modo de comando
pelo painel frontal. Premendo-o uma vez, a bomba roda
a cerca de 2/3 da velocidade nominal. Premendo-o
mais uma vez, desactiva-se o modo LOW SPEED.
2. Botão para enviar os comandos de START, STOP ou
RESET. Está activo só quando é seleccionado o modo
de comando pelo painel frontal. Premendo-o uma vez
activa-se
novamente a bomba pára. Se a bomba parou
automaticamente devido a um defeito, é necessário
premer este botão uma vez para executar o reset do
controller e uma segunda vez para reactivar a bomba.
3. Botão para visualizar no mostrador os parâmetros de
cycle number, cycle time e pump life.
4. Botão para visualizar no mostrador os parâmetros de
pump current, pump temperature, pump power e
rotational
independentemente
escolhido. Premendo ao mesmo tempo os botões 3 e 4
peças
por, no mínimo, 2 segundos, é activado um programa
com o qual é possível programar alguns parâmetros
operativos.
5.
Mostrador alfanumérico a cristais líquidos: matriz por
pontos, 2 linhas x 16 caracteres
18
INSTRUÇÕES PARA O USO
NOTA
a
fase
de
accionamento;
speed.
Está
sempre
do
modo
de
.
Painel frontal do Controller
969-9454 e 969-9554
87-900-894-01 (F)
premendo-o
activo,
funcionamento

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