Eufab Cross Montageanleitung Seite 11

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Art. No 11208
Porteur «Cross» sur le pneu de rechange
Instructions de montage
Cher client,
merci d'avoir choisi ce produit. Ce porteur pour véhicules tout terrain a été contrôlé et nous
pouvons garantir qu'il est complet. Ce porteur sur le pneu de rechange est fabriqué en
aluminium et son poids propre s'élève à environ 7 kg avec ses éléments de fixation et le porteur
de cadre pour bicyclettes.
Avant de commencer le montage, veuillez contrôlez vous-même si le porteur pour véhicules
tout terrain est complet. Lisez aussi ces instructions de montage et observez absolument les
instructions de sécurité, s.v.p. N'oubliez pas que certains des éléments nommés dans la liste
des éléments ont été montés à l'avance. Sous réserve de modifications techniques.
Image no 1
Commencez en poussant les viroles sur le tuyau de liaison et puis vissez le tuyau de support à
ce tuyau de liaison. Prenez pour cela les vis M6 X 40, les rondelles de 6 mm et les écrous auto-
blocants M6. Sur les deux grands côtés du tuyau de liaison se trouvent respectivement trois
taraudages. Ils vous offrent la possibilité d'ajuster le porteur à la largeur du pneu de rechange
de votre véhicule.
Image no 2
Deux autres taraudages se trouvent dans la partie inférieure du tuyau. C'est dans ces
taraudages qu'il vous faut visser les dispositifs tendeurs à cliquets à l'aide des vis à tête plate
M6 X 45, des rondelles de 6 mm et des écrous auto-blocants M6.
Veillez à ce que les têtes de ces vis à tête plate se trouvent au côté du pneu de rechange.
Ainsi le pneu ne peut pas être endommagé. Voir dans la photo. Insérez ensuite les vis à
œillet avec ceinture du bas dans les taraudages du tuyau de liaison et vissez-les fixément avec
les blocs de support. Puis croisez les ceintures et enfilez leurs bouts dans les dispositifs
tendeurs à cliquets. Voir dans la photo.
Image no 3
Pour le montage du tuyau orientable vous avez besoin des disques dentés, des vis à tête plate
M6 X 100, des rondelles de 6 mm et des vis moletées M6 en plastique. Notez: Les caoutchoucs
de protection ont été montés à l'avance. Posez d'abord les vis à tête plate de l'intérieur à
l'extérieur à travers les taraudages du tuyau de support, puis à travers les disques dentés et
finalement à travers les taraudages du tuyau orientable. Vissez-les à fond à l'aide des rondelles
de 6 mm et des vis moletées en plastique.
Si le pneu de rechange se trouve sur le côté gauche de l'arrière de votre véhicule, il faut monter
le cadre pivotant tourné de 180°.
Image no 4
Vissez d'abord les clips pour la table de support à la table avec l'aide des vis M6 X 45, des
rondelles de 6 mm et des écrous auto-blocants M6. Puis vissez la table de support au tuyau de
support. Prenez pour cela aussi des vis M6 X 45, des rondelles de 6 mm et des écrous auto-
blocants M6. Quand elle est montée, la table de support peut être pivotée vers le haut.
Si le pneu de rechange se trouve sur le côté gauche de l'arrière de votre véhicule, il faut
monter la table de support tournée de 180°.
Image no 5
Veuillez noter: Les rails pour les bicyclettes sont montés en partie à l'avance. Pour les monter
complètement mettez d'abord ces rails bout à bout comme vous pouvez le voir dans l'image qui
montre les liaisons des rails de bicyclettes. Puis il faut visser fermement cette liaison avec la
pièce en plastique et les vis M6 X 30, les rondelles de 6 mm et les écrous auto-blocants M6.
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