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GCE OPTO WIND Bedienungsanleitung Seite 24

Aktiver schweisshelm mit atemschutzgeräte
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L'Alarme multiple (audible, visuelle, vibrante):
Le microprocesseur à l'intérieur de l'unité règle automatiquement la vitesse du moteur afin de
compenser un filtre bouché et la charge (l'état) de la batterie. Si le microprocesseur ne peut pas
maintenir l'air à un tel débit, l'unité émettra une alarme sonore de style "bip" (un signal acoustique
serait entendu). Si possible, le microprocesseur diminuera automatiquement le débit d'air au ni-
veau immédiatement inférieur, s'il n'arrive pas, l'alarme sonnera pareil.
Si le débit d'air descend en dessous le niveau minimum de fonctionnement en sécurité, une deu-
xième alarme audible s'ajoutera à la première et l'unité commencera à vibrer. Dans cette situation,
l'opérateur doit impérativement et immédiatement arrêter de travailler, quitter le lieu de travail et
aller à une zone déclarée en sécurité où il doit remplacer le filtre ou charger/ remplacer la batterie.
Selon le défaut, l'opérateur doit remplacer le préfiltre avec un nouveau (Dans des conditions très
poussiéreuses, il s'avérera nécessaire de remplacer le préfiltre fréquemment) et ou recharger la
batterie ou la remplacer par une batterie complètement chargée. Si l'alarme qui signifie que le filtre
est bouché continue de sonner le filtre à particule devrait être remplacé. C'est seulement après
l'alarme s'éteint, le débit d'air testé et validé à un niveau correct, que l'utilisateur puisse retourner
à son lieu de travail.
L'alarme visuelle:
En démarrant l'unité, un nombre de LED rouges s'allumeront et clignoteront et ceci en fonction du
niveau de charge de la batterie.
FR
Tous les LED rouges clignoteront si la batterie est complètement chargée. Il est conseillé que
seulement une batterie complètement chargée soit utilisée en commençant un quart de travail.
Avec une batterie complètement chargée et correctement installée, l'unité devrait fonctionner nor-
malement, mais si l'alarme sonore continue de sonner, l'opérateur doit remplacer le filtre. Si le
problème persiste, voir le chapitre "Dépannage" pour des solutions supplémentaires.
LE TEST DE DÉBIT D'AIR
13.
Déconnecter le tuyau d'air de l'unité de ventilation. Insérer l'indicateur de débit d'air dans le rac-
cordement du tuyau d'air et maintien le tuyau dans une position verticale à la hauteur des yeux.
Allumer l'unité. Le débit d'air n'est suffisant que si l'indicateur de la balle atteint le niveau de débit
minimum. Si l'indicateur se trouve en dessous le niveau de débit minimum, il s'avère nécessaire de
charger la batterie ou de remplacer le filtre. Si le problème persiste, voir le chapitre "Dépannage"
pour des solutions supplémentaires.
14.
LES BATTERIES DE L'UNITE DE VENTILATION
NOTE ! La batterie est au Lithium-ion et est amovible et rechargeable. La batterie est livrée
avec une petite charge et doit être chargée pendant seize heures avant la première utilisa-
tion.
La batterie peut être chargée séparément ou même attachée à l'unité de ventilation.
Le chargeur ne doit pas être utilisé pour une finalité autre que celle pour laquelle il a été fa-
briqué.
Ne charger pas la batterie dans un endroit potentiellement explosif.
La charge de la batterie doit se faire à l'intérieur et le chargeur doit être protégé de l'humidité.
Le chargeur contrôle automatiquement le temps de charge.
Lorsque la batterie est complètement chargée, le chargeur se met automatiquement en mode main-
tien de charge. Le temps de charge est entre 4 et 6 heures.
Charger la batterie:
Vérifier que le voltage de l'alimentation secteur est le bon.
Brancher le chargeur à la prise.
Raccorder la batterie au chargeur. La prise de la batterie se trouve derrière. L'état de charge est
indiqué par une diode LED rouge. (see Fig. 15)
Lorsque la batterie est complètement chargée, le mode maintien de charge est activé : - la diode
rouge s'éteint, la diode verte s'allume pendant le mode maintien de charge.
Débrancher le chargeur de l'alimentation secteur.
Ne pas laisser le chargeur branché à l'alimentation secteur lorsqu'il n'est pas utilisé!
(Fig. 11)
24/40
(Fig. 12)

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