Briggs & Stratton; Arranque Motor; Movimentacion De La Máquina; Corte De La Hierba Y Sistema De Recogida - Gianni Ferrari GTS 200 Technisches Handbuch

7.1 BriGGs & strAttoN
REF. DESCRIPCIòN
1
Batería 12V
2 Motor arranque
3 Faro de trabajo
4
Testigo filtro aceite transmisión colmado
5
Interruptor faro de trabajo
6 Interruptor encendido
7 Fusible 20A
8
Fusible 15A
9
Fusible 10A
10 Avisador acústico cesto lleno
11 Cuenta horas
12
Conexiones motor
13
Electroválvula diferencial

8. ArrANQUE Motor

1) Sentarse correctamente en el asiento.
2) Asegurarse que la palanca T.D.F. esté completamente desconectada.
3) Asegurarse que el freno de estacionamiento esté completamente conectado.
4) Insertar el starter para el arranque a motor frio y girar la llave de encendido a la posición ON.
5) Girar la llave de encendido hacia el simbolo de encendido del motor.
6) Retirar lentamente el starter una vez que el motor está encendido.
7) Con temperaturas inferior a 0°C mantener el motor a medio regimen durante 5 minutos.
9. MoViMENtACioN dE LA MáQUiNA
1) Ajustar la palanca del acelerador.
2) Desconectar el freno de estacionamiento.
3) Seleccionar la velocidad deseada por medio del pedal situado al lado derecho.
4) Accionando el volante se manda la rueda trasera.
N.B.: Para parar las máquina hay que dejar los pedales de avance o de marcha atrás; una vez parada,
insertar el freno de estacionamiento.
IMPORTANT: Hasta que el operador no sea experto en la conduccion, hay que avanzar con velo-
cidad reducida,mantener personas y animales al menos a 3 mt. de distancia .

10. CortE dE LA HiErBA y sistEMA dE rECoGidA

11. PArAdA Motor

1) Parar la máquina.
2) Desconectar la palanca T.D.F..
3) Insertar el freno de estacionamiento.
4) Bajar completamente el equipo por medio de la palanca.
5) Asegurarse que el cesto haya completamente cerrado.
6) Llevar el motor al n° minimo de giros.
7) Girar la llave de encedido del desconectador de batería.

12. rEPostAdo

El repostado de combustible deberà llevarse a cabo en lugares abiertos o suficientemente ventilados, con el
motor apagado y en ausencia de llamas o chispas. Comprobar, ademas, que el combustible sea el que indicado
en la placa situada en el depósito.
ADVERTENCIA: LA GASOLINA ES ALTAMENTE INFLAMABLE.CONSERVAR EL COMBUSTIBLE EN RE-
CIPIENTES APROPIADOS. EFECTUAR EL REPOSTADO DE COMBUSTIBLE SÓLO AL AIRE LIBRE Y NO
FUMAR DURANTE LA EJECUCIÓN DE DICHA OPERACIÓN. AÑADIR COMBUSTIBLE ANTES DE PONER
EN MARCHA EL MOTOR. NO QUITAR NUNCA EL TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE, NI AÑADIR
GASOLINA CUANDO EL MOTOR ESTÉ FUNCIONANDO O ESTÉ CALIENTE.
En caso de salida de gasolina, no poner en marcha el motor, sino alejar la maquina de la zona en la que se ha
Ver la figura 7.1
Ver la figura 8.
Ver la figura 9.
Ver la figura 12.
14
Interruptor mando diferencial
15 Micro cesto cerrado
16 Interruptor cesto lleno
17
Micro freno de mano
18
Relé arranque
19 Relé pare motor del asiento
20 Relé alimentación cuentahoras
21
Relé pare motor cesto abierto
22
Sensor filtro aceite transmisión colmado
23 Sensor Temp.
24 Ventilador de refrigeración
25
Interruptor asiento
26
Interruptor palanca conexión T.F.
Ver la figura 10.
ES
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