CEMONT VELOX 220.2 Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung Seite 35

RO
1.0 INSTALAREA
•nainte de a instala ¶nc™rc™torul pentru baterii asigura∑i-v™ c™:
1. Aparatul este protejat de umiditate ≥i de ploaie.
2. Aparatul este instalat pe o suprafa∑™ stabil™ ≥i sigur™.
3. Exist™ suficient spa∑iu ¶n spatele aparatului pentru o aerisire adecvat™.
4. Nu scurtcircuita∑i cle≥tii tip crocodil.
5. Cablul de re∑ea ≥i cablul cle≥tilor sunt ¶ntr-o stare perfect™ de
func∑ionare.
1.1 CONECTAREA LA RE∂EA.
Controla∑i ca tensiunea din re∑ea s™ cores-pund™ cu cea indicat™ ¶n tabe-
lul cu date aflat pe ¶nc™rc™torul pentru baterii (230 Vac sau 240 Vac 50/
60 Hz) ≥i conecta∑i un ≥techer tripolar (dou™ faze+¶mp™m<ntare) cu o
putere nominal™ de cel pu∑in 10 Amp.
1.2 CONECTAREA
•NC®RCARE).
•nainte de a trece la ¶nc™rcare, trebuie s™ controla∑i urm™toarele: capaci-
tatea bateriei care urmeaz™ s™ fie ¶nc™rcat™ (Ah) s™ fie cuprins™ ¶ntre
valorile Cr max ≥i Cr min indicate pe pl™cu∑a ¶nc™rc™torului pentru baterii:
a. Cr max (Ah): capacitatea maxim™ a bateriei de ¶nc™rcat la curentul
maxim care poate fi furnizat ¶n 15 ore.
b.
Cr min (Ah): capacitatea minim™ a bateriei de ¶nc™rcat la curentul
minim care poate fi furnizat ¶n 4 ore.
1. Cu cablul de alimentare deconectat , introduce∑i ≥techerul
cablului negativ ¶n priza rapid™ de ie≥ire cu tensiune core-
spunz™toare cu cea a bateriei de ¶nc™rcat ( 12V dac™ bateria este
de valoarea aceasta sau 24V ).
2. Conecta∑i bateria la ¶nc™rc™tor: cablul ro≥u la pozitivul bateriei, iar
cablul negru la negativ; conecta∑i mai ¶nt<i cablul pozitiv la borna pozi-
tiv™ a bateriei care nu e legat™ la p™m<nt, apoi conecta∑i cablul negativ
la carcas™, departe de baterie ≥i de canalizarea combustibilului.
3. Conecta∑i ≥techerul la re∑eaua de alimentare.
4.
La terminarea ¶nc™rc™rii, deconecta∑i alimentarea cu curent sau
pune∑i ¶n pozi∑ia "OFF" ¶ntrerup™torul de aprindere ≥i apoi bornele
bateriei, deconect<nd mai ¶nt<i conductorul de la carcas™ ≥i apoi
conductorul bateriei.
PUNE∂I dup™ aceea ¶nc™rc™torul pentru baterii ¶ntr-un loc uscat.
NU CONECTA∂I ≤I NU DECONECTA∂I NICIODAT® BORNELE
BATERIEI C>ND •NC®RC®TORUL PENTRU BATERII E •N
FUNC∂IUNE. MAI •NT>I STINGE∂I APARATUL.
1.3 •NC®RCAREA SIMULTAN® A MAI MULTOR ACUMULATOARE.
C<nd e nevoie s™ ¶nc™rca∑i mai multe baterii simultan se pot conecta, ¶n
mod adecvat, bateriile ¶n serie sau ¶n paralel. •ntre cele dou™ sisteme se
recomand™ conectarea ¶n serie, deoarece ¶n acest mod se poate con-
trola curentul care circul™ ¶n fiecare baterie, care va fi analog cu cel indi-
cat de ampermetru.
1.4
DISPOZITIVE DE PROTEC∂IE.
•nc™rc™torul de baterii este dotat cu dispozitive de protec∑ie care intervin
¶n caz de:
1.
Supra¶nc™rcare (prea mult curent furnizat bateriei).
2. Scurtcircuitarea cle≥tilor de ¶nc™rcare.
3. Inversarea polarit™∑ii pe bornele bateriei.
La aparatele dotate cu siguran∑e fuzibile este obligatoriu, ¶n caz de ¶nlo-
cuire, s™ utiliza∑i piese de schimb similare, cu aceea≥i valoare a curen-
tului nominal.
LA BATERIE (PREG®TIREA
ATEN∂IE:
INSTALAREA
•NLOCUIREA CU O SIGURAN∂® CU VALORI DE CURENT DIFE-
RITE DE CEA INDICAT® PE PL®CU∂A CU DATELE TEHNICE
POATE PRODUCE DAUNE PERSOANELOR ≤I LUCRURILOR.
DIN ACELA≤I MOTIV ESTE STRICT INTERZIS® •NLOCUIREA
SIGURAN∂EI CU PUN∂I DE CUPRU SAU DIN ALT MATERIAL.
Opera∑ia de ¶nlocuire a siguran∑ei trebuie efectuat™ cu cablul de ali-
mentare deconectat de la re∑ea. •n acest ultim caz se declin™ orice
responsabilitate, inclusiv eventualele repara∑ii.
1.5 RECOMAND®RI UTILE.
1. Efectua∑i ¶nc™rcarea ¶n medii aerisite, pentru a evita acumularea
gazului.
2. •nainte de ¶nc™rcare deschide∑i c™p™celul de la fiecare element.
PENTRU
3. Controla∑i ca nivelul lichidului din baterie s™ dep™≥easc™ pl™cile, ¶n
caz contrar ad™uga∑i ap™ distilat™ p<n™ la nivelul maxim indicat pe
baterie.
4. Nu atinge∑i lichidul din baterie.
Este coroziv.
5. Cur™∑a∑i bornele pozitiv™ ≥i negativ™ de eventualele incrusta∑ii de
oxid, astfel ¶nc<t s™ asigura∑i un contact adecvat al cle≥tilor.
6. Este strict interzis s™ se pun™ ¶n contact cei doi cle≥ti tip crocodil
c<nd ¶nc™rc™torul pentru baterii este conectat la re∑ea.
7. Dac™ bateria la care inten∑iona∑i s™ folosi∑i acest ¶nc™rc™tor este
montat™ ¶n mod permanent pe un vehicul, consulta∑i ≥i manualul
de instruc∑iuni ≥i/sau de ¶ntre∑inere al vehiculului, la capitolul
"INSTALA∂IA ELECTRIC®" sau "•NTRE∂INEREA". E de preferat
s™ deconecta∑i, ¶nainte de a trece la ¶nc™rcare, cablul pozitiv care
face parte din instala∑ia electric™ a vehiculului.
8. Controla∑i tensiunea bateriei ¶nainte de a o conecta la ¶nc™rc™tor,
re∑ine∑i c™ 3 c™p™cele indic™ o baterie de 6 vol∑i, 6 c™p™cele indic™
12 vol∑i. •n unele cazuri pot fi dou™ baterii de 12 vol∑i, ¶n acest caz e
necesar™ o tensiune de 24 vol∑i pentru a ¶nc™rca ambele
acumulatoare legate ¶n serie.
9. Verifica∑i polarit™∑ile bornelor, pozitiv simbol +, negativ simbol -.
Dac™ aceste simboluri nu se mai disting, re∑ine∑i c™ borna
negativ™ este cea conectat™ direct la caroserie.
2.0 CARACTERISTICI TEHNICE
2.1 PL®CU∂A CU DATELE TEHNICE
Alimentare monofazat™
Frecven∑™
Tensiune de ¶nc™rcare/pornire
Curent de ¶nc™rcare efectiv
Curent de ¶nc™rcare mediu EN
60335-2-29
Curent de pornire 0 Volt
Curent de pornire 1,0 Volt/C
EN 60335-2-29
Putere max. absorbit™ ¶nc™rcare/
pornire
Siguran∑™ fuzibil™ minim™ cu
pre¶nc™rcare
Capacitate nominal™ de referin∑™ Ah/15h
Baterie de pornit min/max
Baterie de pornit cu pre¶nc™rcare
min/max
Dimensiuni
Greutate
Siguran∑e
(RO) 2
ATEN∂IE:
200A 300A 400A
A 230
Hz 50/60
V 12 - 24
A 24 32 38
A 20 28 34
A 200 300 400
A 180 230 280
KW 0,6/6,5 0,9/8 1/8,4
A 16
265 355 430
Ah 20 20-35 35-50
Ah 20-45 45-65 65-100
mm 360x670x380
Kg 13 15 15
1x80A 2x50A 1x50A +
1x80A
RO