CEMONT VELOX 220.2 Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung Seite 27

S
1.0 INSTALLATION
Gör följande innan batteriladdaren installeras:
1. Kontrollera att utrustningen är skyddad mot fukt och regn.
2. Kontrollera att utrustningen står på en stadig och säker yta.
3. Kontrollera att det är tillräckligt med utrymme på baksidan av utrustningen
så att ventilationen blir god.
4. Kontrollera att klämmorna inte är kortslutna.
5. Kontrollera att nätkabeln och kabeln med klämmorna är i gott skick.
1.1 ANSLUTNING TILL ELNÄTET.
Kontrollera att nätspänningen motsvarar spänningen som anges i datatabellen
som finns på batteriladdaren (230 Vac eller 240 Vac 50/60 Hz) och anslut en
trepolig stickkontakt (två faser + jord) med minst 10 ampere nominell kapacitet.
1.2 ANSLUTNING AV BATTERIET (FÖRBEREDELSER FÖR LADDNINGEN).
Innan du sätter igång med laddningen måste du kontrollera att kapaciteten på
batteriet (Ah) som ska laddas ligger inom de "Cr max" och "Cr min" värden som
anges på dataskylten på din batteriladdare:
a. Cr max (Ah): det laddningsbara batteriets maximala kapacitet vid maximal
strömstyrka under 15 timmar.
b. Cr min (Ah): det laddningsbara batteriets minsta kapacitet vid minsta
strömstyrka under 4 timmar.
1. Dra ut nätkabeln ur eluttaget. Sätt in minuskabelns kontakt i
snabbkopplingen som har en spänning motsvarande spänningen i batteriet
som ska laddas (12V eller 24V beroende på batterispänning).
2. Anslut batteriet till laddaren: Anslut den röda kabeln till batteriets pluspol
och den svarta kabeln till minuspolen. Anslut först pluskabeln till batteriets
pluspol som inte är ansluten till jord och sedan minuskabeln till chassiet,
långt från batteriet och bränsleledningarna.
3. Sätt in stickkontakten i ett eluttag.
4. När batteriet är laddat drar du ut stickkontakten ur eluttaget eller ställer
strömbrytaren på "OFF" och först därefter lossar du batterikablarna, först
från chassiet och sedan från batteriet.
Ställ sedan undan batteriladdaren på en torr plats.
BATTERIKLÄMMORNA FÅR VARKEN ANSLUTAS ELLER LOSSAS NÄR
BATTERILADDAREN ÄR I FUNKTION. UTRUSTNINGEN MÅSTE FÖRST
STÄNGAS AV.
1.3 SAMTIDIG LADDNING AV FLERA BATTERIER.
När fler batterier ska laddas samtidigt kan batterierna seriekopplas eller
parallellkopplas. Av dessa två system är seriekoppling att föredra, eftersom man
då kan kontrollera att strömmen som cirkulerar i varje enskilt batteri
överensstämmer med strömmen som visas på amperemetern.
1.4 SKYDD.
Batteriladdaren är utrustad med ett skydd som utlöser vid:
1. Överbelastning (för stor ström mot batteriet).
2. Kortslutning av laddningsklämmorna.
3. Omkastning av batteripolerna.
Batteriladdare med säkringar: byt vid behov till identiska säkringar med samma
nominella strömstyrka.
OBSERVERA!
INSTALLATION
OM SÄKRINGEN BYTS MOT EN SÄKRING MED ANNAN MÄRKSTRÖM ÄN
DEN SOM ANGES PÅ DATASKYLTEN KAN SKADOR PÅ FÖREMÅL OCH
PERSONSKADOR BLI FÖLJDEN. AV SAMMA ANLEDNING AVRÅDER VI
ABSOLUT FRÅN ATT SÄKRINGEN BYTS MOT KOPPARBRYGGOR ELLER
BRYGGOR I ANNAT MATERIAL.
När säkringen byts får inte nätkabeln sitta i eluttaget. Om nätkabeln är kopplad
till elnätet utesluts allt ansvar, inklusive eventuella reparationer.
1.5 GODA RÅD.
1. Utför laddningen på en välventilerad plats där det inte kan ansamlas gas.
2. Ta av locket till varje battericell före laddningen.
3. Kontrollera vätskenivån inuti batteriet och se till att vätskan täcker plattorna.
Tillsätt annars destillerat vatten så att vätskan når upp till maxmarkeringen
på batteriet.
4. Se till att vätskan inuti batteriet inte kommer i kontakt med huden.
Den är mycket frätande.
5. Rengör plus- och minuspolerna från oxidbeläggningar så att det blir god
kontakt med klämmorna.
6. Låt aldrig de två klämmorna komma i kontakt med varandra när
batteriladdaren är ansluten till elnätet.
7. Om batteriet som denna batteriladdare ska användas till är permanent
monterat på ett fordon, studera även fordonets instruktions- och/eller
underhållsmanual, "ELSYSTEM" eller "UNDERHÅLL". Lossa helst pluskabeln
tillhörande fordonets elsystem innan du börjar med laddningen.
8. Kontrollera batterispänningen innan batteriet ansluts till batteriladdaren.
Tänk på att ett 6 volts batteri har 3 lock och ett 12 volts batteri har 6 lock. I
vissa fall kan det finnas två 12 volts batterier. I detta fall krävs en 24 volts
spänning för att ladda de båda seriekopplade batterierna.
9. Kontrollera batteripolernas polaritet. Pluspolens symbol är ett + och
minuspolens symbol är ett -.
Om det inte går att se symbolerna, tänk på att minuspolen är ansluten
direkt till chassiet.
2.0 TEKNISKA DATA
2.1 DATASKYLT
Enfas spänning
Frekvens
Laddnings-/Startspänning
Effektiv laddningsström
Genomsnittlig laddningsström
EN 60335-2-29
Startström 0 Volt
Startström 1,0 Volt/C
EN 60335-2-29
Högsta förbrukade effekt vid
laddning/start
Minsta säkring med förladdning
Nominell referenskapacitet
Laddningsbart batteri min/max
Laddningsbart batteri med
förladdning min/max
Dimensioner
Vikt
Säkringar
(S) 2
OBSERVERA!
200A 300A 400A
A 230
Hz 50/60
V 12 - 24
A 24 32
A 20 28
A 200 300 400
A 180 230 280
KW 0,6/6,5 0,9/8 1/8,4
A 16
Ah/15h 265 355 430
Ah 20 20-35 35-50
Ah 20-45 45-65 65-100
mm 360x670x380
Kg 13 15
1x80A 2x50A 1x50A +
1x80A
S
38
34
15