Verwandte Anleitungen für Navilock NL-208P
Inhaltszusammenfassung für Navilock NL-208P
- Seite 1 Gebrauchsanweisung NL-208P GPS Empfänger Produkt-Nr.: 61347 Beschreibungs-Nr.: Rev. 1.1 www.navilock.de...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt 1. Verpackungsinhalt 2. Achtung unbedingt lesen ! 3. Einführung 4. Bedienelemente 5. Sicherheitshinweise 6. Inbetriebnahme 7. Bedienung 8. Wartung und Entsorgung 9. Behebung von Störungen 10. Technische Daten 11. Wie funktioniert GPS 12. Glossar 13. Service und Support 14. Copyright Bitte lesen und verstehen Sie die Bedienhinweise vor der ersten Inbetriebnahme. -
Seite 4: Verpackungsinhalt
2. Verpackungsinhalt Vergewissern Sie sich vor der ersten Inbetriebnahme, dass alle Zubehörteile in der Verpackung vorhanden sind. 1) NL-208P GPS Empfänger 2) Gedruckte Kurzanleitung 3) CD-ROM mit einer ausführlichen Bedienungsanleitung und Testtool... -
Seite 5: Achtung Unbedingt Lesen
Mühe gegeben, diese Bedienungsanleitung so einfach und übersichtlich wie möglich zu gestalten. Es wird keine Haftung für wirtschaftliche Schäden übernommen, die sich aus Fehlern oder Defekten, bzw. der Handhabung des NL-208P GPS Empfängers ergeben. Dieses Dokument enthält Informationen, die urheberrechtlich geschützt sind. Alle Rechte vorbehalten. -
Seite 6: Einführung
3. Einführung Der NL-208P GPS Empfänger eignet sich zur mobilen Navigation im Automobil und unter bestimmten Voraussetzungen auch auf Booten. Auf Booten muß sichergestellt werden, dass der Empfänger nicht direkt der Seeluft oder dem Seewasser ausgesetzt wird. Er muß in einem seeluft- und seewasserdichten Gehäuse verpackt werden. -
Seite 7: Bedienelemente
4. Bedienelemente Der NL-208P GPS Empfänger besitzt einige Anschlussmöglichkeiten sowie Anzeigen, die hier kurz b e n a n n t w e r d e n u n d i n d e n f o l g e n d e n Bedienhinweisen wiederzufinden sind. -
Seite 8: Sicherheitshinweise
5. Sicherheitshinweise M o b i l e G P S E m p f ä n g e r d i e n e n a l s Navigationshilfsmittel in Verbindung mit einer Navigationssoftware, mit oder ohne Sprachausgabe. Lassen Sie sich durch die Anweisungen einer Navigationssoftware nicht ablenken und gefährden Sie keine anderen Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr. -
Seite 9: Inbetriebnahme
über welche Schnittstelle Ihr Notebook verfügt. Sie benötigen zusätzlich zur seriellen bzw. USB Schnittstelle noch einen PS2 Anschluss zur Stromversorgung des Empfängers. 1. 6 polige Buchse für den NL-208P 2. PS2 Stromversorgunganschluss 3. RS232 (Seriell) Anschkuss 4. USB Anschluss... - Seite 10 PDA sind Anschlußkabel verfügbar. Fragen Sie Ihren Navilock Fachhändler nach dem passenden Kabel zu Ihrem PDA. 1. 6 polige Buchse für den NL-208P 2. KFZ Stromversorgunganschluss 3. PDA Anschluss (variiert je nach PDA) Diese Anschlussadapter sind optional erhältlich.
- Seite 11 6. Inbetriebnahme Verbinden Sie als erstes den 6 poligen Stecker des NL- 208P mit der 6 poligen Buchse des PDA bzw. Notebook Anschlusskabels. Als nächstes verbinden Sie das Anschlusskabel mit der Stromversorgung. Je nach Typ des Kabels entweder mit dem PS2 oder KFZ Stromanschluss.
- Seite 12 6. Inbetriebnahme Verbinden Sie jetzt den PDA Anschlussstecker mit dem PDA. Vergewissern Sie sich, dass kein anderes Programm auf die Schnittstelle zugreift, die Ihr PDA für den kabelgebundenen Anschluss zur Verfügung stellt. Bei der Nutzung eines T-Mobil MDA2 oder O2 XDA2 muß...
- Seite 13 6. Inbetriebnahme Der NL-208P ist für die Nutzung mit einer Navigations- bzw. Routingsoftware konzipiert, kann aber auch an eigenen Softwarelösungen betrieben werden. Um den NL-208P mit dem Navigon Mobile Navigator 4 oder einer anderen TMC fähigen Software betreiben zu können, muss über das mitgelieferte Testtool, VTG zusätzlich aktiviert werden.
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Seite 14: Bedienung
7. Bedienung Der NL-208P besitzt keine Bedienelemente, die eine Funktion ausführen können. Er ist ausschließlich über die angebotenen Navigationslösungen der verschiedenen Hersteller nutzbar. Eine Nutzung ohne Notebook bzw. PDA und ohne eine Navigationssoftware, bringt keine Funktion hervor, die Ihnen in irgendeiner Art weiterhelfen kann. -
Seite 15: Wartung Und Entsorgung
8. Wartung und Entsorgung Der NL-208P benötigt keine Wartung. Es ist nur darauf zu achten, dass er von Zeit zu Zeit in Betrieb genommen wird, da sonst der eingebaute Akku Schaden nehmen könnte. Im NL-208P ist eine Platine mit elektronischen Bauteilen enthalten, daher darf der Empfänger nicht im... -
Seite 16: Behebung Von Störungen
9. Behebung von Störungen Empfangsprobleme: Vergewissern Sie sich, dass der Empfänger korrekt mit Strom versorgt wird. Die LED muss dauerhaft leuchten. Die LED leuchtet nicht dauerhaft, sondern blinkt. Hier liegt ein Problem mit dem Empfang vor. Sorgen Sie dafür, dass der Empfänger ausreichend Himmelssicht hat. - Seite 17 Empfänger belegt. Vergewissern Sie sich, dass die Portangabe in der Navigationssoftware korrekt ist und die Baudrate auf 4800 eingestellt ist.. Beachten Sie die Position des NL-208P Empfängers in Ihrem Kraftfahrzeug. Der Empfänger muss freie Sicht zum Himmel haben. Probieren Sie ggf. verschiedene Positionen auf Ihrem Armaturenbrett oder auf der Hutablage.
- Seite 18 GPS Einstellungen der GPS Empfang aktiv ist und die COM Port und Baudeinstellungen korrekt angegeben sind. Bei Verwendung des NL-208P an einem Notebook, muss auf diesem ein Treiber für die USB zu Seriell Bridge eingerichtet werden. Wenn Sie das USB Anschlusskabel erstmalig anstecken, werden Sie zur Installation des Treibers aufgefordert.
- Seite 19 9. Behebung von Störungen Sie haben trotz korrekter und freier Himmelssicht des NL-208P keinen Empfang. Führen Sie mittels des auf der Treiber CD beigefügten Testtools (GPS Info) einen kurzen Empfangstest durch. Installieren und starten Sie das Testtool. Stellen Sie den COM Port ein an dem Sie den NL-208P nutzen, die Bausrate muß...
- Seite 20 Eigenschaftenfenster geöffnet hat, klicken Sie auf Hardware, dann auf Gerätemanager. Sie sehen dann die Einstellungen Ihrer Hardware. Im Menü der Anschlüsse (Com + LPT) muß bei angeschlossenem Navilock USB PDA Kabel eine Prolific Bridge zu sehen sein (Siehe auf der folgenden Seite).
- Seite 21 9. Behebung von Störungen 3. Angabe des COM Ports Diesen COM Port stellen Sie bitte in dem Testtool unter Punkt 1 ein. 3. GPS Test Ein bzw. Aus 4. NMEA Datenprotokoll- fenster Wenn diese Angaben alle korrekt eingegeben sind, sollte nach dem Sie auf “Start GPS” geklickt haben, unter Punkt 4 das NMEA Datenprotokoll durchlaufen.
- Seite 22 Datum und Uhrzeit stimmt nicht und es fehlt die korrekte Angabe eines Längen- und Breitengrades, das NMEA Datenprotokoll läuft aber durch, dann hat der NL-208P noch keinen ausreichenden Satfix. Hier hilft die Zeit. Warten Sie, bis die Daten korrekt angezeigt werden. Das kann einige...
- Seite 23 9. Behebung von Störungen Sollte im NMEA Datenprotokollfenster nichts durchlaufen, wird der Empfänger nicht korrekt angesprochen. Kontrollieren Sie in diesem Fall die k o r r e k t e B a u d r a t e u n d C O M P o r t Einstellung.Deinstallieren Sie ggf.
- Seite 24 9. Behebung von Störungen Starten Sie nach der Installation das Testtool auf Ihrem Pocket PC. Sie sehen dann folgenden Bildschirm. 1. Einstellung des COM Ports 2. Einstellung der Baudrate 3. GPS Test Ein bzw. Aus 4. NMEA Datenprotokoll- fenster Stellen Sie die Baudrate auf 4800 und scannen Sie die COM Ports mit Hilfe der “Scan COM Port”...
- Seite 25 9. Behebung von Störungen 3. GPS Test Ein bzw. Aus 4. NMEA Datenprotokoll- fenster Nachdem Sie auf “Start GPS” geklickt haben, sollte unter Punkt 4 das NMEA Datenprotokoll durchlaufen. In diesem Fall ist der NL-222MP korrekt angesprochen worden und übermittelt Daten an den Pocket PC. Bleibt das Fenster leer, finde keine Übertragung zwischen NL- 208P und dem Pocket PC statt.
- Seite 26 9. Behebung von Störungen 5. Datum & Uhrzeit 6. Längen- & Breitengrad 7. Anzahl Satfixe 8. Umschaltung zwischen der Setup- und Infoseite B e i e i n e m k o r r e k t d u r c h l a u f e n d e n N M E A Datenprotokoll werden auf der Infoseite die empfangenen Satelliten als Balken angezeigt.
- Seite 27 9. Behebung von Störungen aber es läuft das NMEA Datenprotokoll durch, dann hat der NL-208P noch kein ausreichenden Satfix. Hier hilft die Zeit. Warten Sie bis die Daten korrekt angezeigt w e r d e n . D a s k a n n e i n i g e Z e i t , j e n a c h Empfangssituation, in Anspruch nehmen.
- Seite 28 9. Behebung von Störungen Wenn alle zuvor genannten Tests erfolgreich durchgeführt wurden und Sie trotzdem keinen Empfang in Ihrer Navigationssoftware haben, dann stimmen die Einstellungen in dieser Software nicht. Es muss das Standard NMEA 0183 Protokoll eingestellt werden. Die COM Port Einstellung muß dann mit der, die zuvor im Testtool eingestellt war identisch sein.
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Seite 29: Technische Daten
- Maße (LxBxH) (41 x 41 x 18) mm - Stromversorgung 5.0 ±5%V DC - Stromverbrauch 120mW an 5.0 VDC - Universeller 6 poliger Anschluss (Navilock Belegung) - Automatik Stromsparmodus - Baud Rate 4800 bps - Protokolle NMEA-0183 v2.0 GGA, GSA,... - Seite 30 10. Technische Daten Die Pinbelegung des 6 poligen Anschlusssteckers ist wie folgt: GPS- PS2 Buchse - fermale - Draufsicht GPS- PS2 Stecker - male - Draufsicht- (von Vorne) 1- Data TTL TX (Gelb) 2- Data RS232 RX (Weiß) 3- Plus 5 Volt ( Rot) 4- Minus/Masse (Schwarz) 5- Data TTL RX (Blau) 6- Data RS232 TX (Grün)
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Seite 31: Wie Funktioniert Gps
11. Wie funktioniert GPS GPS, das Global Positioning System, ermöglicht es jedem - und zwar kostenlos -, seine Position in Bezug auf Breiten- und Längengrad und sogar Höhe präzise zu ermitteln. 24 Satelliten - 21 aktive und drei als Ersatz - umkreisen die Erde in einer Höhe von rund 20.000 Kilometern. - Seite 32 11. Wie funktioniert GPS Wie auf der Autobahn gilt auch hier die Formel: Entfernung ist gleich Geschwindigkeit mal Reisezeit. Das Tempo von Radiowellen ist bekannt, sie reisen mit Lichtgeschwindigkeit. Auf dieser Basis kann der GPS- Empfänger die Entfernung zu einem Satelliten ermitteln, indem er die Zeit misst, die ein Signal vom Satelliten zu ihm benötigt.
- Seite 33 11. Wie funktioniert GPS Das gleiche Spiel auch mit Satellit B (z. B. 23.000 Kilometer entfernt): Dessen Sphäre und die von Satellit A überschneiden sich an einem »gemeinsamen Kreis«, auf dem wir uns irgendwo aufhalten. Kommt nun noch Satellit C dazu, überschneiden sich die drei Sphären an exakt zwei Punkten.
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Seite 34: Glossar
12. Glossar Block I, II, IIR, IIF Satellites - Block I, II, IIR, IIF Satelliten x xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Es gibt folgende Typen von GPS Satelliten: Die Satelliten des Block I waren Prototypen, die ab 1978 gestartet wurden. Satelliten vom Block II Typ wurden genutzt, um die 24 Positionen des NAVSTAR Systems zu besetzen. - Seite 35 12. Glossar Carrier Frequency - Trägerfrequenz Die Ausgangsfrequenz des Radiosenders bevor sie moduliert wird. Die GPS L1 Trägerfrequenz ist beispielsweise 1575.42 Mhz. Carrier Phase - Trägerphase GPS Messungen die auf dem L1 oder L2 Trägersignal basieren. Cartesian/Geocentric Coordinates K a r t e s i s c h e G e o z e n t r i s c h e K o o r d i n a t e n Ein Koordinatensystem zur Positionsbestimmung, dass seinen Ursprung im Erdmittelpunkt hat und die x- und y- Achse in der Äquatorebene.
- Seite 36 12. Glossar Datum (WGS-84) Ein Datum ist ein horizontales oder vertikales Referenzsystem für Landvermessungen. Das horizontale Datum verwendet meist Ellipsoide, das State Plane Koordinaten System oder das Universale Transversale Merkator Gitternetz (UTM). Vertikale Datums beziehen sich meist auf den Geoid. Der technische Fortschritt führt zu immer genaueren Positionsangaben für die selben geographischen Punkte.
- Seite 37 12. Glossar Earth-Centered Earth-Fixed ECEF - Erd-zentral Erd-bezogen Ein kartesisches Koordinatensystem, bei dem die X- Richtung den Schnittpunkt zwischen dem Nullmeridian (Greenwich) und dem Äquator darstellt. Die Vektoren rotieren mit der Erddrehung, die Z-Richtung entspricht der Erdachse. EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) Läßt sich etwa mit "Europäischer Zusatz- Navigationsdienst"...
- Seite 38 12. Glossar GALILEO Europäisches Satellitennavigationssystem. Momentan in Planung und soll bis 2008 betriebsbereit sein. Das System soll kompatibel zum GPS-System werden. Geocaching Ein Zielpunkt wird an Hand von Längen- und Breitengradangaben gesucht. Man nennt es auch die moderne Schatzsuche. Der Schatz ist oft eine vergrabene Kiste.
- Seite 39 12. Glossar Geoid Äquipotentialfläche der Schwerkraft. Gibt die mittlere Meereshöhe an. Man kann sich diese Fläche auch über die Kontinente hinausgehend vorstellen. Diese Fläche ist überall senkrecht zur Gravitationskraft. Global Positioning System - GPS Globales Positionierungs System Ein vom DOD (Department of Defense, amerikanisches Verteidigungsminsiterium) ersonnenes, realisiertes und betriebenes System, das aus 24 Satelliten besteht, welche die Erde in einer nominellen Höhe von 17700...
- Seite 40 12. Glossar L-Band Der Frequenzbereich der Radiowellen zwischen 390 MHz und 1550 MHz. Die GPS-Trägerfrequenzen (1227.6 MHz und 1575.42 MHz) liegen im L-Band. L1 Signal Das erste L-Band Signal, welches von jedem GPS- Satellit ausgesendet wird. Das L1-Signal enthält den C/A und den P-Code und die Navigationsdaten.
- Seite 41 12. Glossar Bei PDA handelt es sich um die Abkürzung der englischen Bezeichnung: Personal Digital Assistant. Es sind mobile Mini-Computer, die zur mobilen Datenverarbeitung konzipiert sind. Sie verfügen über einen ca. 6x8cm großen Farbdisplay. Dieser ist touch sensitive(Berührungsempfindlich) und kann mit einem Stift zur Dateneingabe verwendet werden.
- Seite 42 12. Glossar Selective Availability - SA Selektive Verfügbarkeit Ein DOD (Department of Defense; Amerikanisches Verteidigungsministerium) Programm, das dazu verwendet wurde, die Genauigkeit der Pseudorange Messungen zu verringern, indem beim für nichtmilitärische Empfänger verfügbaren Signal die Zeit- und Zeit und Bahndaten verändert wurden. Die Verwendung von SA wurde am 1.
- Seite 43 12. Glossar WAAS (Wide Area Augmentation System) E u r o p ä i s c h e r Z u s a t z n a v i g a t i o n s d i e n s t WAAS ist ein System, in dem mehrere Bodenstationen, die Referenzstationen und mehrere geostationäre Satelliten präzise DGPS-Korrekturen den dafür...
- Seite 44 12. Glossar World Geodetic System Weltweites geodätisches System Ein einheitlicher Satz von Parametern, der die Größe und Form der Erde, die Positionen eines Netzwerks von Punkten in Bezug zum Schwerpunkt der Erde, Umrechnungsformeln der wichtigsten geodätischen Datums und das Potential der Erde beschreibt. Üblicherweise werden harmonische Koeffizienten angegeben.
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Seite 45: Service Und Support
13. Service und Support Im Servicefall wenden Sie sich an Ihren Navilock Fachhändler oder an den Navilock Support. Diesen erreichen Sie unter: Email = support@navilock.de Telefo n = 0700Navilock oder 070062845625 Auf der www.Navilock.de Webseite ist ein UserForum verfügbar, hier helfen sich User gegenseitig. - Seite 46 Kein Teil dieses Handbuches darf ohne schriftliche Einwilligung des Verlegers vervielfältigt, kopiert oder in andere Sprachen übersetzt werden. Das Navilock Logo darf ohne schriftliche Einwilligung des Eigentümers nicht genutzt werden. Jegliche kommerzielle Nutzung, insbesondere die Verbreitung der Texte unter Erhebung eines Entgeltes für die Übertragung der Texte, für ein Medium oder für...