Cattini Oleopneumatica YAK 330/N Bedienungsanleitungen Seite 8

IL SOLLEVATORE NON ALZA IL CARICO
- Controllare il livello dell'olio attraverso la vite
- Vi sono delle impurita sotto le valvole: abbassare completamente i pistoni, togliere il carter, chiudere il rubinetto
POS. 7 GRP1GRS POS. 7 GRP1GRS , scollegare i due tubi che arrivano alla motopompa, scollegare il tubo rosso che va al serbatoio,
svitare il tubo POS. 8 GRP1GRS POS. 8 GRP1GRS
11 GRP1MBD 11 GRP1MBD , pulire nel foro da cui si sono rimossi il tappo e gli altri particolari e nel raccordo
quindi rimontare.
IL CRICCO ALZA MA SCENDE SOTTO IL CARICO
- Chiudere il rubinetto POS. 7 GRP1GRS POS. 7 GRP1GRS
31, 9, 32, 30, 8 GRP1MBD 31, 9, 32, 30, 8 GRP1MBD
- Se c'è una perdita d'olio alla base del cilindro
cilindro POS. 5 GRP1GCI POS. 5 GRP1GCI
sostituirle.
I PISTONI NON RIENTRANO COMPLETAMENTE ANCHE CON LA LEVA IN POSIZIONE DI
DISCESA
- Vi è della sporcizia all'interno dei raschiatori
pistoni: smontare, pulire e rimontare.
-Se in posizione di discesa non esce aria dal filtro del depressore
occorre pulirli.
PERDITE D'OLIO
- Perdita d'olio alla base del cilindro
GRP1GCI GRP1GCI e controllare le guarnizioni
- Perdita d'olio dal silenziatore
assieme alle guarnizioni
- Perdita d'olio dal depressore
eccessiva. Se il cricco è stato capovolto o rovesciato, la perdita si arresterà dopo poco tempo.
I PISTONI SONO MOLTO LENTI A SALIRE
- Verificare che il tubo rosso (DIS 11) sia ben installato, e che non vi siano strozzature.
Controllare che la pressione del circuito d'aria compressa sia di almeno 8 bar / 116 PSI.
8
POS. 9 ESPLOSO GRP1GRS POS. 9 ESPLOSO GRP1GRS
e svitare le viti POS. 11 GRP1SOL POS. 11 GRP1SOL
, svitare il tappo
. Pulire i fori di alloggiamento, quindi rimontare.
POS. 5 GRP1GCI POS. 5 GRP1GCI
e controllare le guarnizioni
POS. 20, 12, 9 GRP1GCI POS. 20, 12, 9 GRP1GCI
POS. 5 GRP1GCI POS. 5 GRP1GCI
POS. 16, 17 GRP1GCI POS. 16, 17 GRP1GCI
POS. 3 GRP1MBD POS. 3 GRP1MBD : il pompante
POS. 14, 22, 24 GRP1MBD POS. 14, 22, 24 GRP1MBD
POS. 26 GRP1MBD POS. 26 GRP1MBD : Controllare che la quantità d'olio nel sollevatore sia corretta e non
sul serbatoio.
. Rimuovere la motopompa; svitare il tappo
POS. 11 GRP1MBD POS. 11 GRP1MBD e rimuovere i particolari
, abbassare completamente i pistoni, svitare il
POS. 16, 17 GRP1GCI POS. 16, 17 GRP1GCI . Pulire le guarnizioni e se usurate
che non permette la discesa fluida dei
POS. 26 GRP1MBD POS. 26 GRP1MBD
: abbassare completamente i pistoni, svitare il cilindro
. Pulire le guarnizioni e se usurate sostituirle.
POS. 16 GRP1MBD POS. 16 GRP1MBD
POS. 19 GRP1MBD POS. 19 GRP1MBD
POS. 10, 29, POS. 10, 29,
, i filtri all'interno sono ostruiti e
è rigato o rovinato, sostituirlo
IT
POS. POS.
,
POS. 5 POS. 5