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Die wichtigste Wartungsmaßnahme bei einem Laufband ist die regelmäßige und rechtzeitige Schmierung bzw.
Wartung und Pflege des Laufgurtes. Aufgrund mangelnder oder unterlassener Pflege bzw. Schmierung des
Laufgurtes entstandene Schäden bzw. Defekte, werden in keinem Fall durch die Gewährleistung oder Garantie
abgedeckt.
Der Laufgurt Ihres Laufbandes muss spätestens immer dann geschmiert werden, wenn eine deutliche Reibungszunahme
des Laufgurtes festzustellen ist. Dies kann sich als ruckende Bewegung während des Trainings, oder als Fehlermeldung
(z. B. „E1") in der Cockpitanzeige bemerkbar machen.
Eine unzureichende Schmierung bzw. Pflege und die damit verbundene erhebliche Steigerung der Reibung führt
zwangsläufig zu einem erhöhten Verschleiß und einer dadurch verursachten Beschädigung von Laufgurt, Laufdeck,
Antriebsmotor und Platine. Die Nutzungshäufigkeit des Laufbandes ist maßgeblich dafür verantwortlich, wie häufig Sie
die Wartungsmaßnahmen durchführen müssen. Da dies von Nutzer zu Nutzer unterschiedlich ist empfehlen wir ein
Serviceheft anzulegen. Sie sollten einen festen Tag in der Woche festlegen, an dem Sie in den ersten 6 Monaten der
Nutzung die Schmierung des Laufgurtes prüfen. Heben Sie hierzu den Laufgurt im vorderen Drittel an und fühlen mit der
Hand in der Mitte des Laufgurtes ob noch Schmierung vorhanden ist. Ist dies der Fall so tragen Sie das Datum und „Ok"
in Ihr Serviceheft, ist die Schmierung zu gering oder nicht mehr vorhanden, so schmieren Sie den Laufgurt und tragen
dies ebenfalls mit Datum ein. Nach einiger Zeit können Sie dann den für Sie benötigten Schmierungsintervall ablesen.
Grundsätzlich sollten Sie den Laufgurt direkt nach der Montage des Laufbandes und dann nochmals eine Woche später
schmieren. Danach sollten Sie in einen regelmäßigen Schmierintervall übergehen. Bei durchschnittlicher Nutzung (2
Personen, je 3x die Woche bis zu je einer Stunde) spätestens alle 4 Wochen. Bei häufiger Nutzung in kürzeren
Intervallen.
Auch wenn Sie kein Serviceheft führen möchten überprüfen Sie unbedingt einmal pro Woche die
Schmierung des Laufgurtes!
Sollte über einen längeren Zeitraum das Laufband nicht genutzt werden überprüfen Sie vor der Wiederbenutzung
unbedingt die Schmierung des Laufgurtes. Schmieren Sie dann idealerweise den Laufgurt vor der Erstnutzung, eine
Woche später nochmals und dann wieder im regelmäßigen Schmierintervall.
Um den Laufgurt optimal zu schmieren nehmen Sie die MAXXUS Pflegeöl-Flasche, entfernen den regulären
Schraubverschluss (Bild 1) und setzen dann den Schraubverschluss mit Röhrchen ein (Bild 2). Bevor Sie den Gurt nun
schmieren stellen Sie sicher, dass das Laufband ausgeschaltet ist und sich der Laufgurt nicht mehr bewegt. Heben Sie
nun den Laufgurt an (Bild 3).
Der Laufgurt sollte von beiden Seiten geschmiert werden. Führen Sie hierzu das Röhrchen der Flasche soweit unter den
Laufgurt, dass das Ende des Röhrchen über die Mitte des laufgurtes ragt. Ziehen Sie nun die Flasche langsam zurück.
Hierbei bewegen Sie die Flasche in einer S-Linienform und drücken leicht auf die Flasche. Wiederholen Sie diesen
Vorgang 5x.Pro Gesamt-Schmiervorgang sollten nicht mehr als 10 bis 15ml Silikon-Öl aufgebracht werden. Wird zu viel
Silikon-Öl aufgebracht so kann es zu einem Durchrutschen des Laufgurtes kommen. In diesem Fall muss mit einem
Lappen dass zu viel aufgebrachte Silikon-Öl vom Laufdeck und den Antriebsrollen entfernt
Hintere Laufrolle
Bild 4
Mitte der Lauffläche
Nachdem Sie den Schmiervorgang beendet haben, lassen Sie das Laufband mit einer Geschwindigkeit von 4 km/h für
ca. 5 Minuten laufen. Um das Silikon-Öl optimal zu verteilen sollten Sie hierbei auf der Lauffläche mit kleinen Schritten
gehen und hierbei häufig die Position wechseln. Klappen Sie die Laufflächen nachdem Sie diese geschmiert haben für
mindestens zwei Tage nicht hoch.
Verwenden Sie zum Schmieren der Laufmatte nur die beigefügte Silikonflasche, oder das MAXXUS Pflege-
Öl (erhältlich unter www.maxxus.de). Verwenden Sie auf keinen Fall andere Silikon- oder Schmiermittel!
Von der Verwendung von Silikonsprays und teflonhaltigen Schmiermittel raten wir dringend ab.
Schmierung des Laufgurtes
Bild 1
Laufgurt
Laufdeck
12
®
Bild 2
werden.
Bild 3
Schmierbereich
Motorgehäuse
®
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