Konserwacja; Przydatne Informacje - Atlas Copco LSF28 ST070E Sicherheits- Und Bedienungsanleitung

LSF28 ST070E
wodzących elektryczności istnieje ryzyko wylądo-
wania elektrostatycznego
Należy zawsze używać osobistego wyposażenia
►
ochronnego w sposób opisany w punkcie Osobiste
wyposażenie ochronne
Główną przyczyną poważnych obrażeń lub
►
śmierci jest poślizgnięcie/wywrócenie/upadek.
Należy uważać na luźne przewody elastyczne
pozostawione na przejściach lub na powierzch-
niach roboczych
Należy zachować ostrożność w nieznanym otocze-
►
niu. Mogą tam znajdować się ukryte niebezpie-
czeństwa np. przewody elektryczne lub inne insta-
lacje zasilające
Zawsze należy zwracać uwagę na zachowanie
►
równowagi i właściwą przyczepność podłoża
Należy szybko reagować na nadmierne drgania,
►
wynikające z uszkodzenia lub nieprawidłowego
zamocowania osprzętu wymiennego
Trzymać się z dala od obracającego się wrzeciona
►
i materiałów ściernych. Obroty mogą utrzymywać
się przez klika sekund po zwolnieniu przepustnicy.
Nie wolno odkładać narzędzia przed ustaniem
obrotów
Należy pamiętać, że sprężone powietrze uwięzione
►
w przewodzie, może doprowadzić do przypadko-
wego uruchomienia
Zwolnić urządzenie sterujące w przypadku awarii
►
zasilania

Konserwacja

Ochrona przed rdzą i czyszczenie elemen-
tów wewnętrznych
Woda w sprężonym powietrzu, pył i cząstki, powsta-
jące w miarę zużycia części, powodują powstawanie
rdzy i blokowanie łopatek, zaworów itp.
Problem ten może zostać rozwiązany poprzez na-
smarowanie olejem (kilka kropel), uruchomienie
narzędzia na 5-10 sekund i zebranie oleju za pomocą
ściereczki. Czynność tę należy wykonać przed
dłuższym okresem przestoju
Smarowanie
Przednie łożysko kulkowe silnika należy smarować
podczas regularnych napraw narzędzia.
W przypadku giętkiego przedłużacza wrzecio-
na – Montując przedłużone wrzeciono – nałożyć 0,5
3
cm smaru typu „Lubricating Engineers LE3752"
(lub smaru EP) w dolnej części otworu w uchwytu
tulei zaciskowej.
PL
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 2578 00
Wskazówki dotyczące smarowania
Należy używać smarów wysokiej jakości. W tabeli
smarów podano przykładowe zalecane oleje i smary.
Marka Zastosowanie ogólne
Łożyska
BP Energrease LS-EP2
Castrol Spheerol EP L2
Esso Beacon EP2
Q8 Rembrandt EP2
Mobil Mobilegrease XHP 222
Shell Alvania EP2
Texaco Multifak EP2
Molycote BR2 Plus
Naprawa
T
UWAGA Przekroczenie dopuszczalnej pręd-
kości obrotowej może spowodować poważne
obrażenia ciała lub śmierć
W przypadku zastosowania regulatora obrotów
►
należy sprawdzić, czy zamontowany został właści-
wy regulator. Niestaranna obsługa może doprowa-
dzić do jego uszkodzenia
Nie należy demontować części zabezpieczających
►
np. regulatora prędkości lub układu odcięcia nad-
miernej prędkości. W przypadku stwierdzenia
uszkodzenia te części należy wymienić w całości.
Po zakończeniu serwisu maszyny zawsze należy
►
sprawdzić obroty bez obciążenia. Patrz punkt
Przygotowanie szlifierki do eksploatacji
Całą maszynę należy systematycznie sprawdzać raz
na sześć miesięcy. Jeżeli maszyna jest eksploatowana
w trudnych warunkach lub jeżeli nie jest działa we
właściwy sposób, należy częściej ją wyłączać i pod-
dawać przeglądom.
Filtr zgrubny na wlocie powietrza należy często
czyścić, aby uniknąć zatkania przewodu i spadku
wydajności.

Przydatne informacje

C Zaloguj się na stronie firmy Atlas Copco:
www.atlascopco.com
Na naszej stronie WWW można znaleźć wszelkie
informacje dotyczące narzędzi firmy Atlas Copco,
akcesoriów, części zamiennych!
Wytyczne ergonomiczne
) Rób częste przerwy i często zmieniaj pozycje ro-
1
bocze.
) Dostosuj obszar stanowiska pracy do swoich po-
2
trzeby i wykonywanego zadania.
Instrukcja obsługi
Smarowanie pneu-
matyczne
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo oil 525
Tonna R32
Aries 32
105