Instalação - Varian Turbo-V 150HT Bedienungshandbuch

INSTALAÇÃO
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O controller é fornecido com um cabo de alimentação
de três fios com uma tomada de tipo aprovado a nível
internacional. Utilizar sempre este cabo de alimentação
e ligar a tomada à rede com uma ligação de massa
adequada, para evitar descargas eléctricas. No interior
do controller desen volvem-se altas tensões que
podem provocar graves danos ou a morte. Antes de
efectuar qualquer operação
manutenção do controller, desligar a tomada de
alimentação.
O controller pode ser instalado numa mesa ou no
interior de um rack específico. Em todo caso, é
necessário que o ar de refrigeração possa circular
livremente ao redor da aparelhagem. Não instalar e/ou
utilizar o controller em ambientes expostos a agentes
atmosféricos (chuva, gelo, neve), poeiras, gases
agressivos ou em ambientes com perigo de explosão ou
com elevado risco de incêndio.
Durante o funcionamento é necessário que sejam
respeitadas as seguintes condições ambientais:
•
temperatura: de 0 ºC a + 40 ºC
•
humidade relativa: 0 - 95% (não condensante).
Para a ligação do controller à respectiva bomba, utilizar
o cabo específico do próprio controller.
Os controllers modelo 969-9435 e 969-9535 possuem o
cabo de alimentação à bomba fixado ao painel posterior
do próprio controller.
Para as outras ligações e a instalação dos acessórios
opcionais, ver a secção "Technical Information".
UTILIZAÇÃO
Neste parágrafo são
procedimentos operativos. Para maiores detalhes e
para procedimentos que envolvem ligações ou peças
opcionais, consultar o parágrafo
"Technical Information". Antes de usar o controller,
efectuar todas as ligações eléctricas e pneumáticas e
consultar o manual da bomba ligada.
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Para evitar danos às pessoas e à aparelhagem, caso a
bomba esteja apoiada numa mesa, certificar-se que
esteja estável. Nunca activar a bomba se o flange de
entrada não estiver ligado ao sistema ou não estiver
fechado com o flange de fecho.
PERIGO!
de instalação
NOTA
NOTA
descritos os principais
"Use" do apêndice
PERIGO!
O conector de fecho J1 deve permanecer ligado à sua
ponte se não é efectuada nenhuma ligação externa. A
bomba de pré-vácuo e a bomba Turbo-V podem ser
ligadas simultaneamente.
Comandos, Indicadores e Conectores do
Controller
A seguir, estão ilustrados o painel de comando do
Controller e os painéis de interconexão. Para maiores
ou
detalhes, consultar a secção "Technical Information".
1. Botão para a selecção do modo LOW SPEED. Está
activo só quando é seleccionado o modo de
comando pelo painel frontal. Premendo-o uma vez, a
bomba roda a cerca de 2/3 da velocidade nominal.
Premendo-o mais uma vez, desactiva-se o modo
LOW SPEED.
2. Botão para enviar os comandos de START, STOP ou
RESET. Está activo só quando é seleccionado o
modo de comando pelo painel frontal. Premendo-o
uma vez activa-se a fase de accionamento;
premendo-o novamente a bomba pára. Se a bomba
parou automaticamente devido a um defeito, é
necessário premer este botão uma vez para executar
o reset do controller e uma segunda vez para
reactivar a bomba.
3. Botão para visualizar no mostrador os parâmetros de
cycle number, cycle time e pump life.
4. Botão para visualizar no mostrador os parâmetros de
pump current, pump temperature, pump power e
rotational
independentemente do modo de funcionamento
escolhido. Premendo ao mesmo tempo os botões 3 e
4 por, no mínimo, 2 segundos, é activado um
programa com o qual é possível programar alguns
parâmetros operativos.
5.
Mostrador alfanumérico a cristais líquidos: matriz por
pontos, 2 linhas x 16 caracteres.
Painel frontal do Controller 969-9435 e 969-9535
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INSTRUÇÕES PARA O USO
NOTA
speed. Está sempre
87-900-893-01 (C)
activo,