Feststellbremse - Volvo V60 Betriebsanleitung

03 Fahrerumgebung

Feststellbremse

Allgemeines
Funktion
Wenn die elektrische Feststellbremse arbei-
tet, ist ein schwaches Elektromotorgeräusch
zu hören. Das Geräusch tritt auch bei auto-
matischen Funktionskontrollen der Feststell-
03
bremse auf.
Wenn das Fahrzeug stillsteht und die Fest-
stellbremse angezogen wird, wirkt sie nur auf
die Hinterräder. Wenn die Feststellbremse
während der Fahrt betätigt wird, wird die
gewöhnliche Fahrbremse verwendet, d. h. die
Bremse wirkt auf alle vier Räder. Die Brems-
wirkung geht auf die Hinterräder über, sobald
das Fahrzeug fast stillsteht.
Niedrige Batteriespannung
Wenn die Batteriespannung zu niedrig ist,
kann die Feststellbremse weder gelöst noch
angezogen werden. Bei zu niedriger Batterie-
spannung eine Starthilfebatterie anschlieΤen,
siehe Seite 130.
150
Feststellbremse anziehen
Feststellbremsregler - anziehen.
1. Das Fahrbremspedal kräftig durchdrü-
cken.
2. Den Schalter PUSH LOCK/PULL
RELEASE drücken.
>
Das Symbol des Kombinations-
instruments beginnt zu blinken – leuch-
tet es konstant, ist die Feststellbremse
angezogen.
3. Das Fahrbremspedal loslassen und
sicherstellen, dass das Fahrzeug still-
steht.
•
Beim Parken des Fahrzeugs muss sich
der Schalt-/Wählhebel im 1. Gang (Hand-
schaltgetriebe) oder in Stellung P (Auto-
matikgetriebe) befinden.
Notbremse
Im Notfall kann die Feststellbremse angezo-
gen werden, wenn das Fahrzeug in Bewe-
gung ist, indem der Schalter PUSH LOCK/
PULL RELEASE gedrückt und festgehalten
wird. Bei Loslassen des Schalters wird der
Bremsvorgang gestoppt.
ACHTUNG
Bei einer Notbremsung bei Geschwindig-
keiten über 10 km/h ertönt während der
Bremsung ein Signal.
Parken an einer Steigung
Wird das Fahrzeug nach oben gerichtet an
einer Steigung geparkt:
•
Die Räder stets von der Bordsteinkante
wegdrehen.
Wird das Fahrzeug nach unten gerichtet an
einer Steigung geparkt:
•
Die Räder stets zur Bordsteinkante hin-
drehen.
WARNUNG
Beim Parken im Gefälle ist stets die Fest-
stellbremse anzuziehen - ein eingelegter
Gang oder die P-Stellung des Getriebes
genügt nicht, um das Fahrzeug in allen
Situationen zu halten.