Volvo V60 Betriebsanleitung Seite 433

Bereits eine Kombination aus den hier aufge-
führten Beispielen kann zu einem erheblich
höheren Verbrauch führen. Für ausführliche
Informationen wird auf die oben aufgeführten
referierten Regelwerke 1 verwiesen.
GroΤe Abweichungen im Kraftstoffverbrauch
können sich bei einem Vergleich mit den EU-
Fahrzyklen 1 ergeben, die bei der Zulassung
des Fahrzeugs verwendet werden und auf
denen die Verbrauchswerte in der Tabelle
basieren.
Zu beachten
Einige Tipps, mit denen der Fahrzeugnutzer
den Kraftstoffverbrauch senken kann:
•
Fahren Sie vorausschauend und vermei-
den Sie unnötiges Beschleunigen und
starkes Bremsen.
•
Fahren Sie mit dem richtigen Luftdruck in
den Reifen und kontrollieren Sie diesen
regelmäΤig – wählen Sie für beste Ergeb-
nisse ECO-Reifendruck, siehe Reifen-
drucktabelle auf Seite 432.
•
Die Wahl der Reifen kann sich auf den
Kraftstoffverbrauch auswirken – lassen
1 Die angegebenen Kraftstoffverbrauchszahlen basieren auf zwei standardisierten Fahrzyklen in Laborumgebung („EU-Fahrzyklen") gemäΤ den EU-Richtlinien 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation
no 692/2008 sowie 715/2007 (Euro 5) und UN ECE Regulation no 101. Diese Regelwerke umfassen die Fahrzyklen Stadtfahrbetrieb und auΤerstädtischer Fahrbetrieb. – Stadtfahrbetrieb – die
Messung beginnt mit einem Kaltstart des Motors. Die Fahrt ist simuliert. – AuΤerstädtischer Fahrbetrieb – das Fahrzeug wird bei Geschwindigkeiten zwischen 0 und 120 km/h beschleunigt und
abgebremst. Die Fahrt ist simuliert. – Fahrzeug mitD2, D3, D4 oder D5-Motor in Kombination mit 6-Gang-Schaltgetriebe wird im 2. Gang gestartet. Der Wert für den in der Tabelle angegebenen
gemischten Fahrbetrieb ist laut Gesetz eine Kombination aus Stadtfahrbetrieb und auΤerstädtischem Betrieb. CO
Fahrzyklen werden die Abgase gesammelt. Bei der anschlieΤenden Analyse wird der Wert für den CO
Sie sich zu geeigneten Reifen von einem
Händler beraten.
Mehr Informationen und weitere Ratschläge
siehe Seiten 11 und 326.
Siehe Seite 330 für allgemeine Informationen
zum Kraftstoff.
-AusstoΤ ermittelt.
2
10 Technische Daten
-AusstoΤ – zur Berechnung des KohlendioxidausstoΤes während der beiden
2
Kraftstoff
10
431