Stiga TITAN 20 B Gebrauchsanweisung Seite 32

FIN
6.11Jäähdytysjärjestelmän puhdis-
tus
Moottorin käydessä ruoste ja epäpuhtaudet likaa-
vat jäähdytysnesteen. Tämä heikentää jäähdytys-
nesteen kykyä johtaa lämpöä pois moottorista.
Siksi jäähdytysneste tulisi vaihtaa säännöllisin
väliajoin.
Vaihda jäähdytysneste seuraavasti:
1. Tarkasta, että moottori on kylmä.
2. Irrota etumainen moottorin luukku ja irrota
jäähdyttimen tulppa (13:C).
3. Aseta keruuastia jäähdyttimen alaletkun alle
(kuva 19) ja moottorin jäähdytysnestetulpan
(20:X) alle.
4. Irrota letku jäähdyttimen alaliitännästä, niin että
käytetty jäähdytysneste valuu keruuastiaan.
Katso kuva 19.
5. Irrota moottorin jäähdytysnestetulppa, niin että
käytetty jäähdytysneste valuu keruuastiaan.
6. Huuhtele jäähdytysjärjestelmää juoksevalla
vedellä täyttötulpan kautta, kunnes järjestelmä
on puhdas.
7. Asenna jäähdyttimen alaletku ja moottorin tulp-
pa.
8. Täytä uutta jäähdytysnestettä, katso 5.4.
Tiukkaa tulppa 40 Nm.
6.12 Akku (27:B)
Silmiin tai iholle päästessään akkuhap-
po voi aiheuttaa vakavia vammoja. Jos
happoa joutuu iholle, huuhtele runsaal-
la vedellä ja ota yhteys lääkäriin.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi
tarkastaa eikä lisätä. Ainoa tarvittava huolto on
lataus esim. pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla
vakavia vaurioita.
6.12.1 Lataus generaattorilla
Akku ladataan ensisijaisesti moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen mukaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
6.12.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu-
ria.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-jäl-
leenmyyjiltä.
32
SUOMI
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan tav-
allisella akkulaturilla.
6.12.3 Irrotus/asennus
Katkaise virta pääkatkaisijalla (27:Q)
ennen kuin irtikytket akun.
Jos kaapelit kytketään vääriin na-
poihin, generaattori ja akku vaurioitu-
vat.
Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset
kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman
akkua. Generaattori ja koneen
sähköjärjestelmä voivat vaurioitua
vakavasti.
Akku irrotetaan/asennetaan seuraavasti:
1. Irrota vasen moottorin luukku.
2. Katkaise virta pääkatkaisimella (27:Q).
3. Irrota akkukaapelit ja irrota akku.
4. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. Kytke
punainen kaapeli akun plusnapaan (+) ja musta
kaapeli akun miinusnapaan (–).
5. Kytke pääkatkaisin.
6.12.4 Puhdistus
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunna-
vat teräsharjalla ja rasvaa ne.
6.13 Ilmansuodatin, moottori
Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos il-
mansuodatin on vaurioitunut tai se pu-
uttuu. Vakavien moottorivaurioiden
vaara.
Ilmansuodatin koostuu kahdesta suodattimesta:
23:V Esisuodatin
23:U Sisempi suodatin
HUOM! Puhdista/uusi suodattimet useammin, jos
konetta käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Puhdista /vaihda ilmansuodattimet seuraavasti.
1. Irrota ilmansuodattimen kotelo (21:R) irrot-
tamalla kaksi kiristintä (21:T( ja ruuvi (21:S).
2. Avaa ilmansuodattimen kotelo irrottamalla kak-
si kiristintä (23:X).
3. Irrota esisuodatin (23:V). Jätä sisempi suodatin
paikalleen (23:U), jotta moottoriin ei pääse pö-
lyä, kun esisuodatin puhalletaan puhtaaksi.
4. Puhalla esisuodatin puhtaaksi. Puhalla varov-
asti, jotta suodatin ei vahingoittuisi. Puhalla sis-
äpuolelta ulospäin paineilmalla. Paineen tulee
olla 3-5 baaria.
Ellei esisuodatinta saa puhtaaksi tai se on vauri-
oitunut, se pitää vaihtaa.
5. Puhdista suodatinkotelon sisäpuoli.
6. Jos sisempi suodatin vaihdetaan, vedä se ulos.
7. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
8. Palauta suodattimen ilmaisin, jos se on lauen-
nut. Katso 3.5.7.