Stiga TITAN 20 B Gebrauchsanweisung Seite 25

3.4.21 Moottorin luukut
Konetta ei saa käyttää elleivät kaikki
moottorin luukut ole suljettu ja lukittu.
Palo- ja puristumisvammojen vaara.
Moottoriin käsiksi pääsyä varten koneessa on 4 ir-
rotettavaa luukkua. Luukut avataan seuraavasti:
Luukut oikealla ja vasemmalla puolella (7:E).
Irrotus:
1. Irrota etumainen ja taempi kumilenkki (7:F).
2. Asenna ruuvi (7:G).
3. Nosta luukku irti alareunan ohjaintapista ja
vedä luukkua ylös- ja ulospäin.
Asennus:
1. Pujota luukku pyörän sisäreunan yli.
2. Pujota luukun yläosa koneen V-uraan ja sovita
se alareunan ohjaintapille.
3. Kiinnitä etumainen ja taempi kumilenkki ja
asenna ruuvi.
Etuluukku (8:H)
Irrotus:
1. Irrota yläreunan lukitus (8:J) kiertämällä sitä ki-
erros vasemmalle.
3. Nosta luukkua eteen- ja ylöspäin.
Asennus:
1. Sovita luukun alareuna paikalleen.
2. Sovita lukituskahvan tapit yläreunan reikiin ja
käännä oikealle, kunnes luukku lukittuu.
Takaluukku (8:L)
Irrotus:
1. Irrota yläreunan ruuvit (8:K).
2. Nosta luukkua taakse- ja ylöspäin.
Asennus:
1. Sovita luukun alareuna paikalleen.
2. Sovita yläreunan ruuvinreiät kohdakkain ja
asenna ruuvit (8:K).
3.4.22Säiliön tulppa polttoainemittari
(6:D).
Säiliön täyttötulppa on istuimen alla.
Säiliön tulpassa on polttoainemittari, jossa on
seuraavan merkinnät:
E = Tyhjä.
F = Täysi.
3.4.23Käsipumppu (9:V)
Jos dieselpumppu on imenyt ilmaa esim. polttoain-
een loputtua, moottori ei jaksa itse imeä uutta polt-
toainetta. Polttoainetta pitää silloin aluksi pumpata
käsipumpulla ennen käynnistysyritystä.
3.4.24Lukkosokat (26:L)
Koneessa on edessä ja takana voimanotot erilais-
ille työlaitteille (26:M). Työlaitteet lukitaan asen-
nuksen jälkeen kahdella lukkosokalla. Lukkosokat
lukittuvat uriinsa asennuksen jälkeen.
SUOMI
3.4.25Pääkatkaisin (27:Q)
Pääkatkaisin on vasemman moottoriluukun sis-
äpuolella.
Virransyöttö pitää katkaista pääkatkaisimella en-
nen sähköjärjestelmään liittyviä töitä.
3.5 Mittari
3.5.1 Polttoainemittari (2:A)
Polttoaineen varoitusvalo toimii vain sil-
loin, kun virtalukko on ajoasennossa.
Polttoaineen varoitusvalo syttyy, kun säiliössä on
alle 5 litraa dieselöljyä.
3.5.2 Öljynpaineen varoitusvalo (2:B)
Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos
öljynpaineen varoitusvalo palaa.
Vakavien moottorivaurioiden vaara.
Öljynpaineen varoitusvalo toimii vain
silloin, kun virtalukko on ajoasennos-
sa.
Öljynpaineen varoitusvalo syttyy, kun moottorin
öljypaine laskee liian alas. Moottorin ollessa
pysähtyneenä varoitusvalon tulee palaa, koska
öljypainetta ei ole.
Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin
käydessä. Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana,
moottori pitää heti pysäyttää ja kone pitää toimit-
taa valtuutettuun korjaamoon korjausta varten.
3.5.3 Moottorin lämpötilan ilmaisin (2:C)
Moottorin liiasta korkeasta lämpötilasta var-
oitetaan varoitusvalolla (2:C) ja kuuluvalla sum-
merilla.
Moottoria ei saa koskaan kuormittaa
tai käyttää tyhjäkäyntiä korkeammalla
käyntinopeudella, jos lämpötilan varoi-
tusvalo palaa tai summeri kuuluu.
Vakavien moottorivaurioiden vaara.
Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja sum-
meri toimivat vain silloin, kun virtalukko
on ajoasennossa.
Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja summeri var-
oittavat, kun moottorin lämpötila ylittää vahingol-
lisen tason.
Moottorin käydessä varoitusvalon tulee olla sam-
muneena eikä summeri saisi kuulua. Jos varoitus-
valo syttyy tai summeri alkaa soida ajon aikana,
toimi seuraavasti:
• Säädä kaasun säädin tyhjäkäyntiasentoon. Älä
pysäytä moottoria.
• Puhdista jäähdyttimestä ruoho, lehdet ja muut
epäpuhtaudet. Katso 5.14.
• Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes
lämpötila laskee, varoitusvalo sammuu ja sum-
meri hiljenee. Sen jälkeen konetta voi taas käyt-
tää tavalliseen tapaan.
FIN
25