Fonctionnement Du Commutateur De Démarrage; Fonctionnement Du Commutateur De Verrouillage De Guidon; Fonctionnement Du Commutateur D'ouverture De Selle - Sym XA05W4-EU Bedienungsanleitung

S'allume lorsque le niveau de carburant dans le réservoir est faible.
 Témoin ABS : (modèle ABS)
Le témoin ABS s'allume normalement à l'établissement du contact, puis s'éteint rapidement lors du
déplacement du scooter.
Le témoin ABS (système de freinage antiblocage) s'allume à l'établissement du contact, puis
s'éteint rapidement lors du déplacement du scooter. Si le système ABS fonctionne correctement,
C
le témoin correspondant reste éteint. En cas de dysfonctionnement du système ABS, le témoin
O
s'allume et reste allumé. Lorsque le témoin est allumé, cela indique que le système ABS ne
fonctionne pas, mais le système de freinage reste quant à lui totalement opérationnel.
M
1. Bouton « S »
M
Appuyer sur le bouton « S » et le maintenir enfoncé pendant une ou deux secondes pour afficher
U
la tension. L'heure s'affiche à nouveau automatiquement après environ une minute. Il est aussi
possible de réactiver l'affichage de l'heure sans attendre en appuyant brièvement sur le bouton
T
« S ».
A
2. Bouton « M »
T
a. Appuyer sur le bouton « M » et le maintenir enfoncé pour activer le mode de réglage de l'heure.
L'affichage des heures se met alors à clignoter. Appuyer sur le bouton « S » pour régler les heures,
E
puis brièvement sur le bouton « M » pour passer au réglage des minutes. L'affichage des minutes
U
se met alors à clignoter. Appuyer brièvement sur le bouton « S » pour augmenter l'heure d'une
R
minute ou le maintenir enfoncé pour que le chiffre augmente automatiquement de manière
continue.
b. Une fois l'heure réglée, appuyer sur le bouton « M » et le maintenir enfoncé pour quitter le mode de
D
réglage, ou attendre environ 1 ~ 2 minutes pour qu'il se désactive automatiquement.
C
E
§FONCTIONNEMENT DU COMMUTATEUR DE DÉMARRAGE§
O
Position « ON » :
M
D

Dans cette position, le moteur peut être démarré.
M
É 
La clé de contact ne peut pas être retirée du commutateur
U
de démarrage.
M
T Position « OFF » :
A

Dans cette position, le moteur est arrêté et ne peut pas
A
R
être démarré.
T

R
La clé de contact peut être retirée du commutateur de
démarrage.
E
A
§FONCTIONNEMENT DU COMMUTATEUR DE VERROUILLAGE DE GUIDON§
U
G
Position « verrouillage du guidon »
R
E

Tourner le guidon vers la gauche et engager la clé dans
le commutateur de démarrage, la tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre, puis légèrement vers la
D
gauche en position « verrouillage ».
E

Dans cette position, le guidon est verrouillé.

La clé de contact peut être retirée du commutateur de
D
démarrage.

Pour le déverrouillage, tourner simplement la clé de
É
la position « LOCK » à la position « OFF ».
M
§FONCTIONNEMENT DU COMMUTATEUR D'OUVERTURE DE SELLE§
A
 Engager la clé de contact dans le commutateur de démarrage.
 Tourner la clé de contact dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en position « selle
R
ouverte ».
R

Puis, ouvrir la selle.
A
ATTENTION :
G

Ne jamais actionner la clé de contact lorsque la machine se déplace. Le déplacement de la clé de
E
contact en position « OFF » et « LOCK » désactive le circuit électrique, ce qui peut entraîner un
accident grave. Aussi, le contact peut être coupé uniquement lorsque la machine est totalement
arrêtée.

Retirer systématiquement la clé et veiller à la conserver après verrouillage du guidon.

Si le contact reste établi pendant une période prolongée après arrêt du moteur, la capacité de la
batterie sera réduite, ce qui peut affecter les performances de démarrage du moteur.

Penser à reprendre la clé avant de verrouiller la selle.
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COMMUTATEUR
DE DÉMARRAGE
ATTENTION :

Penser à reprendre la
clé avant de verrouiller la
selle.