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• La rueda que ha comprado ha sido diseñada para montar tubulares.
• Instalar el tubular adecuado, controlando que sea del diámetro y de sección compa-
tible con las dimensiones de la llanta.
• La primera vez que se aplique el tubular, lije la llanta con papel de lija de grano
120 para eliminar el acabado superficial brillante y desengrase con acetona la super-
ficie de pegado de la llanta antes de aplicar la cola para la instalación del tubular.
Recomendamos dar al menos 2 manos de cola en la llanta y una en la cubierta y dejar
secar la cola al menos 12 horas entre un pegado y otro. Deje que pasen al menos 24
horas tras el pegado del tubular antes de utilizar la rueda.
• Compruebe que, ejerciendo una presión elevada con las manos en el tubular, no se
note ninguna separación entre tubular y rueda.
• Para retirar el tubular de la llanta, despegue el tubular en una zona suficiente para in-
troducir un destornillador entre la llanta y el tubular; haciendo avanzar el destornillador
a lo largo de la llanta, despegue el tubular (Fig.1).
- No retire el tubular arrancándolo de la llanta (Fig. 1.1).
• Para asegurar una instalación correcta del tubular, compruebe también las instrucciones de montaje recomendadas por el fabricante del tubular.
¡ATENCIÓN!
• Debido a las altas temperaturas que se alcanzan durante la frenada, recomendamos utilizar solamente cola para tubos que sea específica sólo para llantas de
fibra de carbono.
• Un montaje incorrecto del neumático puede provocar que se desinfle, se reviente o se despegue de manera imprevista y causar accidentes, lesiones físicas o
la muerte.
No realice ninguna operación que pueda ocasionar arañazos o cortes en la llanta o que, de algún modo, pueda dañarla. Una llanta dañada puede romperse de
manera imprevista y causar accidentes, lesiones físicas o la muerte.
• Para inflar el neumático: retirar el tapón, desenroscar la válvula e inflar utilizando una bomba con manómetro para obtener la presión deseada, volver a enroscar la
válvula, y colocar nuevamente el tapón.
• Para desinflar el neumático: retirar el tapón, desenroscar ligerarmente la válvula, oprimirla hasta alcanzar la presión deseada; volver a enroscar la válvula, y colocar
nuevamente el tapón.
4
2 - NEUMATICOS
2.1 -
INFLADO Y DESINFLADO DE LA RUEDA
OK!
1
NO!
1.1
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