Working Mode; Digital Mode - Viessmann Plasser & Theurer 09-3X Bedienungsanleitung

4.7 Arbeitsmodus
Stopfbetrieb mit laufender Stopfeinheit ist aus-
richtung ist mit einem Pfeil am Fahrzeug gekenn-
zeichnet. Im Arbeitsmodus sind die Stopfeinrich-
tung und die Warneinrichtungen (Schlittenbe-
leuchtung, Warnblinkleuchten) aktiv.
Wird der Arbeitsmodus aus dem Stillstand des
Zuges heraus aktiviert, so gibt der Stopfexpress
zunächst ein Arbeitsvorbereitungsprogramm wie-
schiedene Sounds aktiviert sowie der Aggregat-
rahmen in Arbeitsposition gebracht. Nach ca. 2 –
welche Arbeitsvorbereitungen noch ausgeführt
werden müssen.
4.8 Digitalbetrieb
Abweichend vom Vorbild lässt sich der Arbeits-
modus aus dem laufenden Fahrmodus aktivieren
ler fährt, als es der Arbeitsmodus erlaubt, wird der
Zug zunächst herunter gebremst und startet an-
schließend den Arbeitsmodus.
Bevor es losgeht, fahren Sie den Zug zum Ein-
satzort und halten ihn an. Beachten Sie die Ar-
beitsrichtung.
Arbeitsmodus starten
- F4 aktivieren.
zur Arbeitsfahrt.
- Beliebige Fahrstufe für Fahrtrichtung vorwärts
einstellen.
aktivierter Stopfeinheit langsam in Arbeitsrich-
tung (vgl. Hinweis Arbeitsgeschwindigkeit).
Arbeitsmodus stoppen
- Zug anhalten.
- F4 deaktivieren.
Während des Arbeitsbetriebs (aktivierte Funktion
F4) können Sie den Zug anhalten und auch mit
Arbeits- und Warnleuchten bleiben eingeschaltet.
Auf diese Weise lässt sich ein Streckenabschnitt
bei Bedarf mehrfach nacheinander stopfen.
Hinweis Arbeitsgeschwindigkeit: Vorbildge-
recht ist die Arbeitsgeschwindigkeit sehr niedrig.
keit ist nicht veränderbar, da sie mit der Stopfein-
heit synchronisiert ist. Je nach Fahrstufe fährt der
Stopfexpress im Arbeitsmodus mit unterschiedlich
niedriger Geschwindigkeit. Passend dazu wird der
Arbeitstakt der Stopfeinheit angepasst. Vorbildge-
recht sind in etwa die Fahrstufen bis 4.

4.7 Working mode

-
Direction is shown accordingly by an arrow on the
the warning devices (tamping unit lighting, warn-
If the train stands still the operation mode will be
preparatory sequence: Various lights and sounds
are turned on one after the other and the aggre-
-

4.8 Digital mode

Contrary to the prototype the operation mode can
- Provided the train is moving faster than is permit-
be slowed down to a suitable speed and only then
Before you start working with the tamping ma-
Starting the working mode
The preparatory sequence will be simulated
- Set the direction to forward and then set any
The train moves in operation speed in the
working direction with active tamping unit (also
Stopping the working mode
You may stop the train during the working se-
Hint regarding the working speed:
The operation speed of the prototype is extremely
-
speed cannot be changed since it is synchro-
-
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