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Óleo Freios E Bloqueio Do Diferencial; Pontos De Lubrificação; Sistema Eléctrico - GOLDONI TRANSCAR Serie Bedienung Und Instandhaltung

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  • DEUTSCH, seite 106
6.2.3 ÓLEO FREIOS E BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
Controle e restabeleça o nível nos tanques fig.7 (fig.19 para os modelos W70)
A = Bloqueio do diferencial.
B = freios
Aconselha-se utilizar óleo AGIP BRAKE FLUID DOT 4
A instalação hidráulica requer a substituição do óleo cada 2 anos.
6.3 PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO
Cada 50-60 horas efetue uma lubrificação nos pontos indicados pela fig.8:
a) Articulações dianteiras (para manobras de direção).
b) Articulações do cilindro de viragem (para articuladas).
c) Articulação axial.
d) Articulação central (para articuladas).
f) Cabo freio de socorro e estacionamento.
g) Esferas cilindro elevador.
h) Suportes traseiros caixão.
Aconselha-se utilizar massa de lubrificação AGIP GREASE LP2
6.4 SISTEMA ELÉCTRICO
- Bateria
Controle e mantenha o nível do electrólito de modo que os elementos da bateria
fiquem recobertos, acrescentando água destilada com o motor desligado e em
ausência de chamas. Controle a fixação e mantenha os bornes da bateria
lubrificados com vaselina. Mantenha a bateria limpa e, durante longos períodos
de inactividade, guarde-a em lugar seco.
- Detector de obstrução do filtro de ar do motor
Controlar a correcta posição do detector de obstrução do filtro de ar do motor e
no caso de manutenção, controlar a correcta montagem e a relativa protecção
dos agentes atmosféricos exteriores conforme indicado na fig. 17.
O cabo de conexão na instalação eléctrica da máquina n° 1 fig. 17, deve sair
taxativamente pela parte inferior do próprio detector. O mau posicionamento da
protecção, pode provocar sérios danos ao circuito de aspiração de ar do motor.
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