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Faro delantero.
El faro delantero tiene una bombilla para luz de cruce, una para luz de carretera y una
bombilla de siluro para la luz de ciudad o de posiciòn.
Para poder efectuar las eventuales rectificaciones dela orientación es necesario
remover los tornillo (1) de fi jación y las proteciónes.
La regulación vertical se efectua hacendo sobre los tornillos (2):
- atornillando se baja el haz luminoso;
- destornillando se alza el haz luminoso.
La regulación horizontal se efectua hacendo sobre los tornillos (3):
- atornillando, el haz luminoso converge;
- destornillando, el haz luminoso diverge.
Es necesario poner atenciòn en la direcciòn del haz de luz; proceder de la siguiente
manera:
- colocar la motocicleta a 10m de distancia de una pared vertical;
- asegurarse de que el terreno sea plano y de que el eje òptico del faro sea
perpendicular a la pared;
- la motocicleta debe estàr en posiciòn vertical;
- medir la altura del centro del proyector desde el suelo y señalar en la pared con una
cruz a la misma altura;
- encendiendo la luz de cruce el limite superior de demarcaciòn entre la zona oscura y
la zona iluminada debe resultar a una altura no superior a los 9/10 de la altura desde
el suelo al centro del faro;
N° 8000A9471 (03-08)
IMPIANTO ELETTRICO
ELECTRIC SYSTEM
INSTALLATION ELECTRIQUE
ELEKTRISCHE ANLAGE
INSTALACION ELECTRICA
2) Tornillo regulaciòn horizontal faro.
3) Tornillo regulaciòn vertical faro.
M.25
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