Beetjening; Dieselolie, Smøreolie & Kølevand; Dieselolie - Yanmar 6LYA-STP Bedienungsanleitung

3. BEETJENING

3.1 Dieselolie, smøreolie & kølevand

3.1.1 Dieselolie

[ BEMÆRK ]
Hvis der anvendes en anden dieselolie end specificeret i denne betjeningsmanual,
vil motoren ikke køre med fuld kapacitet, og dele kan blive ødelagt.
(1) Valg af dieselolie
Anvend dieselolie for den bedste motorydelse:
ISO8217 DMA, BS2869 A1 eller A2
Dieselolier efter den japanske industristandard, JIS. nr. K2204-2
Cetan brændstoftal bør være 45 eller derover
(2) Håndtering af dieselolie
1) Vand og støv i brændstoffet kan bevirke
motorstop.
Ved opbevaring af brændstof, skal man sikre
sig, at opbevaringsbeholderen er ren
indvendig, og at brændstoffet opbevares
således, at det er afskærmet mod snavs og
regnvand.
2) Hold brændstofbeholderen ubevægelig i
adskillige timer for at tillade snavs og vand at
lægge sig på bunden. Brug en pumpe til at
kun suge det rene brændstof op.
3) Brug brændstof med et Cetan brændstoftal
på over 45.
4) Ved påfyldning af brændstof på en ny båd for
første gang skal man sørge for at filtrere alt
brændstof brændstoftanken og kontrollere
brændstoffet for eventuelle urenheder.
(3) Brændstofsystem
Installer brændstofrøret mellem brænd-
stoftanken og motorens brændstofind-
sprøjtningspumpe som vist til højre.
Sørg for at montere en aftapningshane i bunden
af brændstoftanken for at tillade aftapning af
vand og støv, der samler sig i bunden af tanken.
Installer en olie-/vandseparator (ekstra udstyr)
og et brændstoffilter i brændstofrørets
midtersektion.
Pump kun brændstof op til lige over den
nederste halvdel, og lad evt. forurenet
brændstof forblive på bunden af beholderen.
Dieseloliefilter
Under 500 mm
_ _
17
Brændstoftilbageløb
Brændstofspædepumpe til brændstoffødepumpe
Olie-/vandseparator
Brændstoftank
Ca. 50 mm
Brændstofhane
Aftapningshane