Lincoln Electric POWERTEC series Bedienungsanleitung Seite 16

12. Presa: Per collegamento del tubo del gas in arrivo
(2m).
13. Foro con coperchio: Per eventuale presa per il
riscaldamento del gas CO
14. Cavo di alimentazione elettrica: Collegare al cavo
di alimentazione una spina adeguata alle
caratteristiche previste seguendo le prescrizioni
della normativa. Soltanto personale qualificato può
effettuare il collegamento.
15. Display Amp/Volt: Disponibile come kit opzionale
K14049-1.
Collegamento dei cavi di saldatura
Inserire la spina del cavo massa nella presa "-". L'altra
estremità del cavo è collegata al pezzo mediante il
morsetto apposito.
Collegare il connettore EURO alla torcia munita di punta
di contatto e guaina adatte al diametro filo e al materiale
da saldare.
Caricamento della bobina filo
Caricare la bobina sull'adattatore in modo che la bobina
giri in senso orario quando il filo avanza nel trainafilo.
La macchina è progettata per l'impiego di bobine da 15
kg (300 mm).
16. Adattatore.
17. Bobina filo.
18. Filo elettrodo.
19. Gruppo trainafilo.
Italiano
(24VAC/80W).
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Verificate che il perno di posizionamento bobina
sull'adattatore si impegni nel foro apposito sulla bobina.
Liberate l'estremità del filo e tagliatene via la parte piegata
accertando che non restino sfrangiature.
Ruotate la bobina in senso orario e infilate l'estremità del
filo nel guidafilo di ingresso spingendolo fino al guidafilo
della torcia.
Inserimento del filo elettrodo
Sollevate il coperchio laterale della macchina.
Applicate il rullo motore dotato della scanalatura
corrispondente al diametro filo.
Caricate la bobina filo sull'adattatore.
Liberate l'estremità del filo e tagliatene via la parte piegata
accertando che non siano rimaste sfrangiature.
Inserite il filo elettrodo nel gruppo trainafilo e nella presa
EURO.
Regolate esattamente il braccio di messa in tensione del
trainafilo.
Regolazione della coppia frenante
dell'adattatore.
L'adattatore è munito di un freno che evita lo
srotolamento spontaneo del filo.
La regolazione si effettua ruotando la vite M10, collocata
dentro il telaio dell'adattatore (dopo aver svitato il
coperchietto di fissaggio dell'adattatore).
1. Coperchietto di fissaggio.
2. Vite M10 di regolazione.
3. Molla di compressione.
Ruotando la vite M10 in senso orario si comprime di più
la molla e si aumenta la coppia frenante.
Ruotando la vite M10 in senso antiorario si scarica la
molla e si diminuisce la coppia frenante.
Completata la regolazione ricordarsi di riavvitare il
coperchietto di fissaggio.
Regolazione della pressione del rullo
folle
Prima di cominciare a saldare è necessario capire bene
il modo di regolare con precisione la tensione meccanica
nel filo mediante il braccio di messa in tensione.
La pressione sul filo si regola ruotando il dado di
regolazione, in senso orario per aumentarla, antiorario
per diminuirla.
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