Variklio Sustabdymas - Stiga DINO 45 EURO Gebrauchsanweisung

PRIPILDYKITE BENZINO BAKĄ
Įpilkite benzino prieš užvesdami variklį.
Kai variklis veikia ar tebėra karštas,
negalima atidaryti bako dangtelio ar
pilti benzino.
Niekuomet nepripildykite benzino bako
iki pat viršaus, palikite šiek tiek vietos
plėstis benzinui.
Visuomet naudokite gryną bešvinį benziną.
Niekuomet nenaudokite maišyto su alyva benzino,
naudojamo dvitakčiuose varikliuose.
Nepamirškite, jog benzinas yra gendantis
produktas. Niekuomet nepirkite benzino daugiau,
nei galite suvartoti per 30 dienų.
VARIKLIO PALEIDIMAS
1. Pastatykite vejapjovę ant lygaus, tvirto žemės
paviršiaus. Nepaleidinėkite variklio aukštoje
žolėje.
2. Įsitikinkite, jog žvakės laidas prijungtas prie
uždegimo žvakės.
3. Užvedant šaltą variklį: Pilnai 6 kartus
nuspauskite kuro įsiurbimo mygtuką (9 pav.).
Užvedant šiltą variklį, kuro įsiurbimo mygtuko
spausti nereikia. Jei variklis užgeso pasibaigus
benzinui, įpilkite benzino, tuomet 3 kartus
paspauskite kuro įsiurbimo mygtuką.
4. Paspauskite paleidimo/sustabdymo kilpą G
vairavimo rankenos link. Kad variklis
neišsijungtų, paleidimo/užgesinimo kilpą G
reikia laikyti nuspaustą (7,8 pav.).
5. Tvirtai suimkite starterio rankenėlę ir, staigiai
ją patraukdami, užveskite variklį.
Rankas ir kojas laikykite atokiai nuo
besisukančių ašmenų. Niekuomet
nekiškite rankų nei kojų po peilio
gaubtu arba į žolės išmetimo įtaisą,
kuomet variklis veikia.

VARIKLIO SUSTABDYMAS

Išjungus variklį, tam tikrą laiką jis dar
gali būti labai karštas. Nelieskite
duslintuvo, cilindro ir aušinimo briaunų
– galite nudegti ir susižeisti.
1. Kad užgesintumėte variklį, paleiskite
paleidimo/sustabdymo kilpą G (7,8 pav.). Šios
kilpos veikimo negalima blokuoti (pvz.,
LIETUVIŠKAI
užfiksuojant ją nuspaustoje padėtyje prie
vairavimo rankenos), kadangi variklio nebus
galima sustabdyti.
2. Jei paliekate vejapjovę be priežiūros, nuo
uždegimo žvakės nuimkite laidą.
PJOVIMO AUKŠTIS
Prieš reguliuodami pjovimo aukštį,
išjunkite variklį.
Pjovimo aukščio negalima pernelyg
sumažinti, kad ašmenys nekliūtų už
žemės paviršiaus nelygumų.
Nepjaukite vejos, kai žolė šlapia. Žolė tuomet
prilimpa prie korpuso apačios, todėl veja
nupjaunama blogai.
Perkeliant ratų ašis, galima nustatyti vieną iš trijų
galimų pjovimo aukščių (fig. 10).
Jei paleidimo/sustabdymo kilpa
nebeveikia, variklį išjunkite nuo žvakės
nuimdami uždegimo laidą. Nedelsiant
atiduokite vejapjovę remontuoti į
įgalioto atstovo dirbtuves.
PRIEŽIŪRA
Variklio ar vejapjovės techninę
priežiūrą galima atlikti tik tuomet, kai
variklis išjungtas ir nuo uždegimo
žvakės nuimtas uždegimo laidas.
Jei vejapjovę reikia pakelti, pvz.,
pervežant, išjunkite variklį ir nuo
uždegimo žvakės nuimkite uždegimo
laidą.
Jei mašiną reikia pakreipti, kuro baką
būtina ištuštinti, o variklio uždegimo
žvakę visuomet laikyti vertikaliai.
VALYMAS
Po kiekvieno naudojimo vejapjovę reikia išvalyti.
Ypač svarbu nuvalyti apatinę vejapjovės korpuso
dalį. Išplaukite, naudodamiesi ˛arna sodui laistyti.
Taip prižiūrima vejapjovė ilgiau tarnaus ir geriau
veiks.
Nenaudokite aukšto slėgio plovimo įrenginių. Jei
prie pjovimo galvutės korpuso pridžiūvo žolė, ją
galima nugrandyti. Jei reikia, nudažykite pažeistas
apatinės korpuso dalies vietas, kad apsaugotumėte
nuo rūdijimo.
LT
51