Stiga MULTICLIP series Gebrauchsanweisung Seite 27

OLJESKIFT
Skift olje når motoren er varm og ben-
sintanken er tom. Vær forsiktig når du
tapper – oljen er varm og kan forårsake
brannskader.
Skift olje første gang etter fem timers drift, deretter
etter hver 50. driftstime eller minst en gang i se-
songen. Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over
på siden og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig
med gressmatten.
Fyll på ny olje: Bruk olje av typen SAE 30 eller
SAE 10W-30. Veivkassen rommer ca. 0,55 liter.
Fyll på til oljenivået når "FULL/MAX"-merket på
oljepinnen. Ikke fyll på for mye olje.
LUFTFILTER
Et skittent og tilstoppet luftfilter reduserer motore-
ffekten og øker motorslitasjen.
Briggs & Stratton LS 45:Demonter luftrenseren
forsiktig slik at det ikke kommer smuss inn i for-
gasseren (fig. 17). Ta ut skumplastfilteret og vask
det i flytende oppvaskmiddel og vann. Tørk filte-
ret. Hell litt olje på filteret og gni den inn. Monter
luftrenseren igjen.
Vask filteret hver tredje måned eller hver 25.
driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør oftere hvis motoren brukes på støvete un-
derlag.
Briggs & Stratton ES 45: Løsne skruen og fell
ned lokket til luftrenseren. Fjern filterinnsatsen
forsiktig (fig. 18). Dunk den mot en plan overflate.
Bytt ut filterinnsatsen dersom den fortsatt er skit-
ten.
Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25.
driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
derlag.
Honda: Demonter lokket og fjern filteret
(fig. 19). Kontroller filteret nøye for hull og ska-
der. Et slitt eller skadet filter må skiftes ut.
Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig gjentatte
ganger mot et hardt underlag, eller blås med trykk-
luft fra filterets bakside. Ikke forsøk å børste filte-
ret rent, da dette tvinger smuss ned i fibrene. Et
svært skittent filter må skiftes ut.
Rengjør luftfilteret hver 25. driftstime eller en
gang per sesong. Rengjør oftere hvis motoren bru-
kes på støvete underlag.
NORSK
TENNPLUGG
Test aldri om det er gnist igjen ved å
fjerne tennpluggen eller tennpluggkabe-
len. Bruk en godkjent tester.
Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver
100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjørin-
gen. Still inn riktig avstand mellom elektrodene
(fig. 20).
Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor bren-
te eller tennpluggen er skadet. Produsentene av
motorene gir følgende anbefaling:
Briggs & Stratton: Champion J19LM
(RJ19LM), avstand mellom elektrodene: 0,75 mm
Honda: BPR6ES (NGK),
Avstand mellom elektrodene 0,7-0,8 mm.
BATTERI (Multiclip 46 SE)
Elektrolytten i batteriet er giftig og et-
sende. Den kan forårsake alvorlige
brannskader m.m. Unngå kontakt med
hud, øyne og klær.
Ved normal bruk i sesongen lades batteriet av mo-
toren. Hvis motoren ikke starter med tenningsnøk-
kelen, kan batteriet være utladet. Kople
batteriladeren til batteriets tilkoplingskontakt og
lad i 24 timer (fig. 4). Kople batteriets tilkoplings-
kontakt til motorens tilkoplingskontakt etter la-
ding.
OBS! Batteriladeren må ikke koples direkte til mo-
torens tilkoplingskontakt. Det er ikke mulig å star-
te motoren med laderen som strømkilde, og
laderen kan ta skade av det.
VINTEROPPBEVARING
Oppbevar klipperen med toppladet batteri på et tørt
og kjølig sted (mellom 0 og +15 °C) over vinteren.
Batteriet skal vedlikeholdslades minst en gang i lø-
pet av vinteroppbevaringen. Før sesongstart skal
batteriet igjen lades i 24 timer.
JUSTERING AV KOPLINGSWIRE
Dersom drivverket ikke koples inn når koplings-
bøylen trykkes inn mot styret, eller klipperen opp-
leves som treg eller langsom, kan årsaken være at
koplingen i transmisjonen er slakk. For å rette på
dette må koplingswiren justeres.
Justeringen foretas på følgende måte:
NO
27