Utilizzo Conforme Alle Prescrizioni - JOST JSK 37C Montage- Und Betriebsanleitung

1 Utilizzo conforme alle prescrizioni

1.1 Impiego
Le ralle a perno sono l‟organo di collegamento fra motrice e semirimorchio.
Esse sono destinate ad essere montate su una motrice.
Le ralle a perno e le piastre di montaggio sono organi di aggancio per
autoarticolati, soggetti ad omologazione, ai quali si richiedono massime
garanzie di sicurezza.
Qualsiasi modifica e/o l‟impiego di ricambi non originali ne causa l‟esclusione
del diritto alla garanzia, ne invalida l‟omologazione e quindi annulla il collaudo
complessivo del veicolo.
Le ralle a perno JOST JSK 37 sono costruite in conformità alle direttive 94/20
CEE Classe G50 e vanno utilizzate unitamente ai perni di articolazione della
classe H50 e alle piastre di montaggio della classe J o ad analoghi dispositivi
omologati.
1.2 Scelta della ralla
La scelta della ralla a perno in relazione al tipo di veicolo è di competenza del
costruttore del veicolo stesso (scelta in conformità alla direttiva 94/ 20CEE,
Appendice VII).
Oltre alla ralla a perno, anche il valore "D" costituisce un criterio per la
definizione del carico ammissibile, sia per le ralle a perno che per le piastre di
montaggio.
Il valore "D" viene calcolato con la seguente formula:
D = valore in kN
g = 9,81 m/s²
R = peso complessivo ammissibile del semirimorchio in t
T = peso complessivo ammissibile del trattore per semirimorchio +
carico effettivo sulla ralla in t
U = carico verticale sulla ralla in t
0 6 , T R
D g [ kN
T R U
]
Esempio di calcolo:
T = 17 t
D , 9
R = 33 t
U = 10,5 t
I carichi ammessi per le ralle a perno JOST sono indicati sulla targhetta di
fabbrica o sugli appositi cataloghi JOST. I valori indicati si intendono per
l‟utilizzo conforme alla direttiva 94/20 CEE. In caso di sollecitazioni dinamiche
aggiuntive, come ad es. quelle che si verificano durante l‟impiego su strade
accidentate e nei cantieri, il carico verticale sulla ralla e il valore "D" non
dovrebbero essere sfruttati completamente. In alternativa si dovrà utilizzare
una ralla più robusta e/o interpellare la JOST.
1 Numero di omologazione CE
2 Valore "D" ammesso in kN
3 Carico ammesso sulla ralla in t
Ogni ralla a perno è provvista di un numero di fabbrica inciso sia sulla
targhetta di fabbrica sia sul bordo del piatto ralla, che serve ad identificarla in
modo inconfondibile.
1.3 Sicurezza
Il simbolo @1, indicato qui a sinistra, indica le caratteristiche che
possono portare ad un pericolo diretto per le attrezzature e le
persone. Essere a conoscenza di informazioni con il simbolo @1 e
seguire le relative specifiche correttamente per garantire la
sicurezza e l'affidabilità delle apparecchiature.
JSK 37C
0 6 , 17 33
81 83 6 , kN
17 33 10 5 ,
4 Nr. articolo e tipo
5 Nr. di fabbrica
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