Wechseln Des Motoröls - Toro 29639 Bedienungsanleitung

2. Öffnen Sie die Abdeckung.
3. Entfernen Sie den Papierfilter und den Schaumvorfilter
(Bild 25).
1. Papierluftfilter
4. Prüfen Sie den Schaumvorfilter und wechseln ihn aus,
wenn er beschädigt oder sehr verschmutzt ist.
5. Prüfen Sie den Papierfilter.
A. Wenn der Papierfilter beschädigt oder mit Öl oder
Kraftstoff befeuchtet ist, wechseln Sie ihn aus.
B. Wenn der Papierfilter schmutzig ist, klopfen Sie
ihn mehrmals auf einer festen Oberfläche aus oder
blasen Sie Druckluft (unter 207 kPA bzw. 30 psi)
durch die Seite des Filters, die zum Motor zeigt.
Hinweis: Bürsten Sie Schmutz nie vom Filter
ab. Ein Bürsten drückt den Schmutz noch tiefer
in die Fasern.
6. Entfernen Sie den Schmutz vom Liftfiltergehäuse
und von der Abdeckung mit einem feuchten Lappen.
Wischen Sie keinen Schmutz in den Luftschacht.
7. Setzen Sie den Schaumvorfilter und den Papierfilter
in den Luftfilter ein.
8. Setzen Sie die Abdeckung auf.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach fünf Betriebsstunden
Jährlich
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
2. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank nur wenig
oder keinen Kraftstoff enthält, sodass kein Kraftstoff
ausläuft, wenn Sie den Rasenmäher seitlich kippen.
3. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, bevor
Sie das Öl wechseln, um es aufzuwärmen.
Hinweis: Warmes Öl fließt besser und führt mehr
Fremdstoffe mit sich.
4. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab
Vorbereiten für die Wartung (Seite 13).
5. Stellen Sie eine Ölauffangwanne an der Seite neben
dem Öleinfüllstutzen neben die Maschine.
6. Nehmen Sie den Peilstab aus dem Öleinfüllstutzen
(Bild 26).
Bild 25
2. Schaumvorfilter
7. Kippen Sie die Maschine zur Seite, der Einfüllstutzen
zeigt nach unten, um das Altöl über den Einfüllstutzen
in eine Auffangwanne abzulassen (Bild 27).
8. Stellen Sie die Maschine nach dem Ablassen des Altöls
wieder in die Betriebsstellung.
9. Gießen Sie circa drei Viertel der maximalen Füllmenge
in das Kurbelgehäuse.
Hinweis: Max. Füllstand: 0,59 l (591,47 cm³) des
Typs: Waschaktives 30 oder SAE 10W-30 Öl mit der
Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL oder höher durch
das American Petroleum Institute (API).
10. Warten Sie drei Minuten, damit sich das Öl setzen kann.
11. Wischen Sie das Ende des Peilstabs mit einem sauberen
Lappen ab.
12. Stecken Sie den Peilstab in den Einfüllstutzen,
schrauben Sie ihn jedoch nicht ein.
13. Nehmen Sie den Peilstab heraus und lesen Sie den
Ölstand ab (Bild 28).
•
Füllen Sie bei einem zu niedrigen Ölstand langsam
etwas Öl in den Öleinfüllstutzen, warten Sie drei
Minuten und wiederholen Sie dann die Schritte 11
bis 13, bis der Ölstand richtig ist.
•
Lassen Sie bei einem zu hohen Ölstand Öl ab, bis
der Ölstand richtig ist. Weitere Informationen
zum Ablassen des Öls finden Sie unter
Wechseln des Motoröls (Seite 14).
Wichtig: Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse
zu hoch oder zu niedrig ist, und Sie den Motor
laufen lassen, können Motorschäden auftreten.
14
Bild 26
Bild 27