Entretien - EGO STX3800 Bedienungsanleitung

Inspectez la tête de frappe, le capot de protection et le
guidon, et remplacez les pièces fissurées, voilées, tordues
ou présentant une autre détérioration.
La lame de coupe du fil présente sur le bord du capot
de protection s'use avec le temps. Il est recommandé de
l'affûter régulièrement avec une lime ou de la remplacer
par une lame neuve.
Après chaque utilisation, nettoyez l'outil.
ATTENTION:
Si les ouïes de ventilation sont
bouchées, cela empêchera l'air de circuler dans le boîtier
du moteur, ce qui peut provoquer la surchauffe et la
détérioration du moteur.
◾
Nettoyez l'outil exclusivement avec un chiffon humide
et du savon doux. Veillez à ce qu'aucun liquide ne
pénètre jamais dans l'outil. N'immergez jamais aucune
partie de l'outil dans un liquide.
◾
Veillez à ce que les ouïes de ventilation du boîtier du
moteur soient toujours exemptes de débris.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais d'eau pour
nettoyer votre outil. N'utilisez pas de solvant pour
nettoyer les pièces en plastique. La plupart des
plastiques peuvent être détériorés par de nombreux
types de solvants vendus dans le commerce. Utilisez
des chiffons propres pour enlever les saletés, les
poussières, l'huile, la graisse, etc.
RÉGLER LA LONGUEUR DU FIL DE COUPE
La tête de coupe permet à l'opérateur d'allonger le
fil de coupe sans éteindre le moteur. Quand le fil de
coupe devient usé ou effiloché, vous pouvez l'allonger
en frappant légèrement le bouton de frappe sur le sol
pendant que l'outil est en marche (Image V).
REMARQUE :
L'allongement du fil est plus difficile quand
il devient trop court.
AVERTISSEMENT: Ne retirez pas et ne modifiez
pas l'assemblage du coupe-fil. Si la longueur du fil de
coupe est excessive, cela peut provoquer la surchauffe
du moteur et des blessures corporelles graves.
Changer le fil de coupe
REMARQUE: Utilisez toujours le fil de coupe en nylon
recommandé d'un diamètre ne dépassant pas 2,4
mm. Utiliser un fil de coupe différent que celui spécifié
peut provoquer la surchauffe ou la détérioration du
taille-bordure.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais de corde,
de fil métallique, de fil à renfort métallique, etc.,
car ils peuvent se casser et devenir des projectiles
dangereux.
1. Appuyez sur les languettes de déblocage de la
2. Pliez et enroulez le fil de coupe sur la bobine comme
3. Insérez la bobine dans le boîtier en alignant les
4. Alignez les encoches du support de bobine avec

ENTRETIEN

qu'avec des pièces de rechange identiques. Inspectez
et entretenez l'outil régulièrement. Pour garantir la
sécurité et la fiabilité, toutes les réparations doivent
être effectuées par un réparateur qualifié.
batterie n'ont pas à être branchés dans une prise
électrique, ils sont donc toujours prêts à fonctionner.
Pour éviter des blessures corporelles graves, faites
extrêmement attention lors de l'entretien et de
la réparation de l'outil et lors du changement de
l'accessoire de coupe ou d'autres accessoires.
corporelles graves, retirez la batterie de l'outil avant de
le réparer, de le nettoyer, de changer un accessoire ou
d'enlever des matières de l'outil.
LUBRIFIER LE BOÎTIER D'ENGRENAGE
Pour optimiser le fonctionnement et maximiser la durée
de vie, lubrifiez le boîtier d'engrenage avec une graisse
spéciale (4~5 g chaque fois) toutes les 50 heures
d'utilisation.
La graisse spéciale doit satisfaire aux critères suivants :
1. Appartenir à la classe NLGI-1 de profondeur de
2. Graisse à base d'esters.
3. Avoir d'excellentes propriétés de démarrage à basse
COUPE-BORDURE SANS FIL LITHIUM-ION 56 V — STX3800
bobine et sortez le support de bobine en le tirant vers
l'extérieur (schémas K1 & K2).
illustré sur le schéma o1. Puis placez les extrémités
du fil à travers les deux encoches opposées dans la
bobine (schéma o2).
encoches avec les œillets du boîtier (schéma o3).
les languettes de la base de la bobine et appuyez
uniformément sur le boîtier en veillant à ce qu'il
s'encastre bien (schéma o4).
AVERTISSEMENT: L'outil ne doit être réparé
AVERTISSEMENT: Les outils alimentés par
AVERTISSEMENT: Pour éviter les blessures
pénétration d'un cône selon la norme DIN51818.
température, de résistance aux pressions extrêmes,
au cisaillement mécanique et à l'abrasion, et de
stabilité à l'oxydation.
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