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REGISTRAZIONE FRIZIONE
La frizione non richiede, normalmente, altra regolazione che
quella della tensione del cavo utilizzando il gruppo di registro
posto sul manubrio. Generalmente, é sufficiente agire sul re-
gistro posto sul manubrio per recuperare il gioco dovuto all'al-
lungamento della trasmissione flessibile.
La leva di comando deve sempre avere una corsa a vuoto (C)
(circa 3 mm) prima di iniziare il disinnesto della frizione. Per
regolare questo gioco, agire sul registo (2) dopo aver sfilato il
cappuccio in gomma (1); ruotando il registro nel senso indica-
to dalla freccia A si riduce il gioco (C) mentre ruotandolo nel
senso indicato dalla freccia B si aumenta il gioco.
1. Cappuccio in gomma
2. Vite di registro
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Una ulteriore possibilità di registrazione è offerta dal tendito-
re (1) posto sulla destra del telaio. Se, dopo la registrazione,
la frizione slitta sotto carico o trascina anche quando é
disinnestata, dev'essere smontata per le opportune verifiche.
Per questa operazione rivolgeteVi al Concessionario.
1. Vite di registro
2. Controdado
3. Cappuccio in gomma
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