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ZUSAMMENBAU DES VORDERRADS
Das Distanzstück, linke Seite, auf der Radnabe des Rades
montieren.
Das Rad in der Weise zwischen die zwei Gabelhuellen einsetzen,
dass sich die Scheibenbremse in den Sattel einfuegt.
Auf der rechten Seite den Radbolzen (2), der bereits ge-
schmiert wurde, einfuehren und bis zum Anschlag auf dem lin-
ken Gabelzinken einschlagen; waehrend dieses Vorganges,
sollte das Rad gedreht werden. Die Schraube (3) auf der lin-
ken Seite der Gabel anschrauben OHNE festziehen. Nunmehr
etwas pumpen und die Lenkstange nach unten druecken, bis
eine fachgerechte Fluchtung der Gabelschaefte erreicht ist.
Stoppen: die Schrauben (1) auf der rechte Gabelhuelle ( 10,4
Nm / 1,05 Kgm / 7.7 ft-lb), die Schraube (3) auf die linke
Seite (51,45 Nm / 5,25 Kgm / 38 ft-lb) und die Schrauben (1)
auf der linke Gabelhuelle (10,4 Nm / 1,05 Kgm / 7.7 ft-lb).
2
1
Pruefen, ob die Bremsscheibe zwischen den Bremsbelaegen
des Festsattels ohne Widerstaende dreht.
ANMERKUNG
Hebel soweit pumpen, bis die Belaege die Bremsscheibe.
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