Aufzeichnungen irgendwelcher Probleme
Inspiziert durch:
Punkt
Wartungssicherheit
•
Halten Sie die Zugmaschine an, stellen Sie den
Motor ab, aktivieren Sie die Feststellbremse,
ziehen Sie den Schlüssel ab und warten
Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand
gekommen sind, bevor Sie Wartungs-
oder Einstellungsarbeiten an der Maschine
durchführen.
•
Führen Sie nur die in dieser Anleitung
beschriebenen Wartungsarbeiten durch.
Wenden Sie sich bei größeren Reparaturen
zur Unterstützung an Ihren offiziellen
Toro-Vertragshändler.
•
Stellen Sie sicher, dass sich die Maschine jederzeit
in einem einwandfreien Betriebszustand befindet,
indem Sie Muttern und Schrauben festgezogen
halten.
•
Führen Sie Wartungsarbeiten möglichst nicht
bei laufendem Motor durch. Fassen Sie keine
beweglichen Teilen an.
•
Lassen Sie den Druck aus Maschinenteilen mit
gespeicherter Energie vorsichtig ab.
•
Stützen Sie die Maschine mit Blöcken oder
Sicherheitsständern ab, wenn Sie unter der
Maschine arbeiten. Verlassen Sie sich nicht
darauf, dass die Hydraulikanlage die Maschine
abstützt.
•
Prüfen Sie die Befestigungsschrauben der Tines
täglich, um sicherzustellen, dass sie richtig
angezogen sind.
•
Stellen Sie nach der Wartung oder Einstellung der
Maschine sicher, dass alle Schutzvorrichtungen
montiert und geschlossen sind.
Sicherheit der
Hydraulikanlage
•
Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut
sofort einen Arzt auf. In die Haut eingedrungene
Flüssigkeit muss sie innerhalb weniger Stunden
von einem Arzt entfernt werden.
Datum
•
Stellen Sie sicher, dass alle Hydraulikschläuche
und -leitungen in gutem Zustand sind, und dass alle
Hydraulikverbindungen und -anschlussstücke fest
angezogen sind, bevor Sie die Hydraulikanlage
unter Druck setzen.
•
Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von
Nadellöchern und Düsen fern, aus denen
Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen wird.
•
Gehen Sie hydraulischen Undichtheiten nur mit
Pappe oder Papier nach.
•
Lassen Sie den Druck in der Hydraulikanlage
auf eine sichere Art und Weise ab, bevor Sie
irgendwelche Arbeiten an der Anlage durchführen.
Einfetten der Maschine
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden Fetten
Die Maschine hat 11 Schmiernippel, die mit Nr. 2
Schmierfett auf Lithiumbasis eingeschmiert werden
müssen.
1.
Schmieren Sie die folgenden Schmiernippel ein.
•
Fangboxgelenk (oben) (2)
•
Bürstengelenk (2)
•
Hubzylinder (2)
•
Fangboxgelenk (unten) (2)
•
Anhängerkupplungsgelenk (1)
•
Windrow-Messerbefestigung
•
Windrow-Messernabe
2.
Wischen Sie die Schmiernippel ab, um das
Eindringen von Fremdkörpern in das Lager oder
die Büchse zu vermeiden.
32
Informationen
Sie alle Lager und Büchsen sofort
nach jeder Reinigung ein, wenn
die Maschine unter normalen
Bedingungen eingesetzt wird.
Fetten Sie Lager und Büchsen
täglich ein, wenn Sie in einem
staubigen und schmutzigen Umfeld
arbeiten.
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