Mayr ROBA-stop-M 891 series Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 11

Einbau- und Betriebsanleitung für
®
ROBA-stop -M Bremse Type 891. _ _ _ . _
Größe 1000
Zeitdiagramm
t
ein
t t
über
U
über
U
nenn
U
halte
0
Diagramm: Trennzeit t der Bremse in
2
Abhängigkeit der Befederung
140
120
100
80
60
40
20
0
0 20 40 60 80
Federkraft
(Bremsmomenteinstellung in %)
Bei der Haltebremse sind 160 % Federkraft anzusetzen.
18/08/2010 TK/EI
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t
ges
t
aus
halte
100 120 140 160
Abbau des Magnetfeldes
• Wechselstromseitiges Schalten
R
ROBA -switch
20/017.000.2
U– = 0,45×U~
200 - 500V~
200 - 300V~
S
IN DC
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4
S1
F1
N L
Wechselstromseitiges Schalten bewirkt geräuschärmeres
Schalten, jedoch längere Einfallzeit der Bremse (ca. 6-10 mal
länger als bei gleichstromseitiger Abschaltung), Anwendung bei
unkritischen Bremszeiten.
• Gleichstromseitiges Schalten
R
ROBA -switch
20/017.000.2
U– = 0,45×U~
200 - 500V~
200 - 300V~
S
IN DC
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4
S1
F1
N L
Gleichstromseitiges Schalten bewirkt kurze Einfallzeit der
Bremse (z. B. für NOT-AUS-Betrieb), jedoch lautere Schaltge-
räusche.
Schutzbeschaltung
Beim gleichstromseitigen Schalten ist die Spule durch eine
geeignete Schutzbeschaltung gemäß VDE 0580 zu schützen,
®
die in mayr -Gleichrichtern bereits integriert ist. Zum Schutz des
Schaltkontaktes vor Abbrand können bei gleichstromseitigem
Schalten zusätzliche Schutzmaßnahmen notwendig sein
(z. B. Serienschaltung der Kontakte). Die verwendeten Schalt-
kontakte sollten eine Mindestkontaktöffnung von 3 mm aufwei-
sen und zum Schalten von induktiven Lasten geeignet sein.
Des weiteren ist bei der Auswahl auf ausreichende Bemes-
sungsspannung sowie ausreichenden Bemessungsbetriebs-
strom zu achten. Je nach Anwendungsfall kann der Schaltkon-
takt auch durch andere Schutzbeschaltungen geschützt werden
®
(z. B. mayr -Funkenlöschung, Einweg- und Brückengleichrich-
ter), wodurch sich die Schaltzeit allerdings ändert).
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1
D-87665 Mauerstetten
Germany
Der Stromkreis wird vor dem
R
Gleichrichter unterbrochen.
Das Magnetfeld baut sich
I = 1,8A –
max
langsam ab. Dies bewirkt
t: 0,05-2sec
: R 0 -10M
einen verzögerten Anstieg
– +
OUT
des Bremsmomentes.
Es sollte wechselstromseitig
5 6 7 8
geschaltet werden, wenn
Schaltzeiten ohne Bedeutung
sind, da hier keine Schutz-
Spule maßnahmen für Spule und
Schaltkontakte erforderlich
sind.
F1: externe Sicherung
Der Stromkreis wird zwischen
R
Gleichrichter und Spule sowie
netzseitig unterbrochen. Das
I = 1,8A –
max
Magnetfeld baut sich sehr
t: 0,05-2sec
: R 0 -10M
schnell ab. Dies bewirkt einen
– +
OUT
schnellen Anstieg des Brems-
momentes.
5 6 7 8
Bei gleichstromseitigem Schal-
ten werden in der Spule hohe
Spannungsspitzen erzeugt, die
Spule
zum Verschleiß der Schaltkon-
takte durch Funkenbildung und
Zerstörung der Isolation führen
können.
F1: externe Sicherung
Tel.: 08341 / 804-0
Fax: 08341 / 804-421
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