Mercedes-Benz E-Klasse Limousine Betriebsanleitung Seite 51

Insassensicherheit
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NECK-PRO-Komfortkopfstütze
NECK-PRO-Komfortkopfstütze
Das Rückstell-Werkzeug : aus der
X
Wagenpapiertasche entnehmen.
Das Rückstell-Werkzeug : in die Füh-
X
rung ; zwischen dem Polster an der
NECK–PRO–Komfortkopfstütze und der
hinteren Kopfstützen-Abdeckung schie-
ben.
Das Rückstell-Werkzeug : nach unten
X
drücken, bis die Kopfstützen-Auslösung
hörbar verriegelt.
Das Rückstell-Werkzeug : herausziehen.
X
Mit kräftigem Druck das Polster an der
X
NECK–PRO–Komfortkopfstütze bis zum
Einrasten zurückdrücken =.
Diese Arbeiten an der zweiten NECK–PRO–
X
Komfortkopfstütze wiederholen.
Das Rückstell-Werkzeug : in die Wagen-
X
papiertasche zurücklegen.
i
Wenn Sie Probleme beim Zurückstellen
der NECK–PRO–Komfortkopfstützen
haben, lassen Sie diese Arbeit in einer qua-
lifizierten Fachwerkstatt durchführen.
®
PRE-SAFE (Präventiver Insassen-
schutz)
G WARNUNG
Achten Sie bei der Sitzeinstellung darauf,
dass sich niemand einklemmt.
! Stellen Sie sicher, dass beim Zurückstel-
len der Sitze keine Gegenstände im Fuß-
raum oder hinter den Sitzen sind. Es
besteht die Gefahr, dass die Sitze und/
oder die Gegenstände beschädigt werden.
®
PRE-SAFE leitet in bestimmten Gefahrensi-
tuationen vorbeugende Maßnahmen zum
Schutz der Insassen ein.
®
PRE-SAFE greift ein
wenn BAS aktiviert wird, z. B. in Notbrems-
R
situationen
wenn BAS PLUS, bei Fahrzeugen mit
R
DISTRONIC PLUS, stark eingreift
wenn bei Fahrzeugen mit DISTRONIC PLUS
R
die Radarsensorik in bestimmten Situatio-
nen eine unmittelbare Kollisionsgefahr
erkennt
wenn das Fahrzeug bei fahrdynamisch kri-
R
tischen Situationen durch Überschreiten
physikalischer Grenzen stark unter- oder
übersteuert.
®
PRE-SAFE leitet abhängig von der erkannten
Gefahrensituation folgende Maßnahmen ein:
Die vorderen Sicherheitsgurte werden vor-
R
gespannt.
Bei Fahrzeugen mit Memory-Funktion:
R
Wenn der Beifahrersitz eine ungünstige
Position hat, wird eine günstigere Sitzposi-
tion eingestellt.
Bei Fahrzeugen mit Multikontursitz oder
R
Aktiv-Multikontursitz: Der Luftdruck in den
Sitzwangen der Sitzfläche und der Sitz-
lehne wird erhöht.
Wenn das Fahrzeug schleudert, werden das
R
Schiebedach/Panorama-Schiebedach und
die Seitenfenster bis auf einen Restspalt
geschlossen.
Wenn die Gefahrensituation vorüber ist, ohne
dass es zu einem Unfall kam, lockert PRE-
®
SAFE die Gurtvorspannung. Der Luftdruck in
den Sitzwangen der Multikontursitze/Aktiv-
Multikontursitze wird wieder verringert. Die
®
von PRE-SAFE vorgenommenen Einstellun-
gen lassen sich nun wieder rückgängig
machen.