Warten Der Riemen; Prüfen Der Riemen; Austauschen Des Mähwerkriemens - Toro Z Master Commercial 2000 74142TE Bedienungsanleitung

Warten der Riemen

Prüfen der Riemen
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das
Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder,
Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen
abgenutzten Mähwerk-Treibriemen. Tauschen Sie den
Mähwerkriemen aus, wenn Sie einen dieser Umstände
feststellen.
Austauschen des
Mähwerkriemens
Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das
Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder,
Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen
abgenutzten Mähwerk-Treibriemen. Tauschen Sie den
Mähwerkriemen aus, wenn Sie einen dieser Umstände
feststellen.
Wichtig: Die Befestigungen an den Abdeckungen
dieser Maschine bleiben nach dem Entfernen an der
Abdeckung. Lösen Sie alle Befestigungen an jeder
Abdeckung um ein paar Umdrehungen, sodass die
Abdeckungen lose aber noch verbunden sind; lösen
Sie dann alle Befestigungen, bis die Abdeckung nicht
mehr befestigt ist. Dies verhindert, dass die Schrauben
aus Versehen aus den Halterungen herausgeschraubt
werden.
1. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, stellen die
Fahrantriebshebel in die arretierte Neutral-Stellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3. Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe von
76 mm ab.
4. Lösen Sie die untere Schraube und halten Sie die
Mähwerkabdeckung an das Mähwerk. Siehe
Mähwerkabdeckung (Seite
5. Nehmen Sie die Blechschutzvorrichtung ab. Siehe
Entfernen der Blechschutzvorrichtung. (Seite
6. Entfernen Sie die Riemenabdeckungen und die
Schrauben (Bild 60).
Lösen der
32).
32).
1. Lockern Sie die Schraube
7. Setzen Sie eine Ratsche in das rechteckige Loch
im Spannarm ein, um die Spannung an der
Spannscheibenfeder zu lösen
8. Ziehen Sie den Riemen von den Riemenscheiben des
Mähwerks ab.
9. Nehmen Sie die Riemenschutzvorrichtung am
gefederten Spannarm ab, wie in
10. Nehmen Sie den Riemen ab.
11. Verlegen Sie den neuen Riemen um die Mähwerk- und
Bremsspannscheiben unter dem Motor
1. Kupplungsriemenscheibe
2. Mähwerkriemen
3. Gefederte Spannscheibe
4. Ratsche
47
Bild 60
2. Entfernen Sie die
Riemenabdeckung
(Bild 61).
Bild 61 dargestellt.
(Bild 61).
Bild 61
5. Rechteckiges Loch im
Spannarm für die Ratsche
6. Spannarm-Schmierpresse
7. Riemenführung