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Reparatur
Montage
Betriebshandbuch 1-12
Umkehrmechanismus
1. Siehe Abbildung 7-3. Schnappmechanismus zusammenbauen:
a. Distanzring (9) zwischen Schnapphebel (8) und Ventilhalterung
halten.
b. Unterlegscheibe (7) auf Inbusschraube (6) legen.
c. Schraube (6) durch Schnapphebel (8), Distanzring (9) und
Ventilhalterung (10) stecken.
d. Den ganzen Schnappmechanismus (2) mit Sicherungsscheibe
(11) und Mutter (12) auf der Ventilhalterung (2) befestigen.
2. Kugelstange (3), Feder (4) und Gabel (5), wie abgebildet, zusammen-
bauen und zwischen Schnapphebel (8) und Ventilhalterung (10)
montieren.
3. Das Ende der Kugelstange (3) mit Molybdendisulfid einfetten.
4. Dichtung (15) auf das Umsteuerventil (1) legen. Schraubenlöcher
ausrichten.
5. Schnappmechanismus (2) auf das Umsteuerventil (1) montieren. Den
Stift, der aus der Kurbelwelle (16) hervorragt, in das Loch in der Mitte
des Schnapphebels (8) einführen.
6. Zylinderkopfschrauben (13) mit Sicherungsscheiben (14) in das
Umsteuerventil (1) einführen. Schrauben noch nicht anziehen.
1. Siehe Abbildung 7-2. O–Ring (11) und Dichtungen (10) auf die
Unterseite des Umsteuerventils (9) auflegen.
HINWEIS: Sicherstellen, daß der Stift, der aus dem Schnapphebel
hervorragt, beim Pumpen mit der Umkehrspule in Berührung kommt.
2. Umsteuerventil (9) auf die Pumpe montieren. Zylinderkopfschrauben
(7) gut anziehen.
3. Deckel (6) mit den Schrauben (12 und 15) auf die Frontplatte (14)
montieren. Schrauben fest anziehen.
4. Schalldämpferkästen (5) mit Schrauben (3) und Sicherungsscheiben
(4) auf dem Umsteuerventil (9) befestigen. Schrauben fest anziehen.
5. Deckel (2) mit den Schrauben (1) auf die Schalldämpferkästen (5)
befestigen. Schrauben fest anziehen.
315 834A
Ausgabe 12/95
E 1995 Nordson Corporation
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