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Gepäck Anbringen; Schutzblechstrebentaschen; Trets Reh Gegen Wegrollen Sichern - HASE Bikes Trets Reg Gebrauchsanleitung

Behinderungsgerechtes dreirad mit fußpedalantrieb
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Rund ums Fahren
Riding your Trets Reh
Gepäck anbringen
Hinter dem Sitz sind Befestigungen (1) für eine Fahrradtasche
angebracht. Sie können daran verschiedene Modelle befesti-
gen. Wir empfehlen unsere passende Hase Gepäcktasche.
Auch andere Taschen mit Hakenbefestigung wie z.B. Ortlieb,
VauDe etc. können Sie anbringen.

Schutzblechstrebentaschen

An den Schutzblechstreben (2) können optional eine oder
zwei weitere Taschen für kleine Gegenstände angebracht
werden. Diese sind für das Hase Kettwiesel Trike bemessen,
so dass wegen des geringeren Abstandes zwischen Sitz und
Schutzblechstrebe nicht das gesamte Volumen genutzt wer-
den kann.

Trets Reh gegen Wegrollen sichern

Damit das abgestellte Trets Reh auf einem Gefälle nicht weg-
rollen kann, ist es mit einer Feststellbremse ausgestattet. Bei
mechanischen Scheibenbremsen befindet sich am linken Len-
kergriff ein Hebel (1).
1. Bewegen Sie den Hebel nach vorne.
2. Die Bremse ist blockiert.
3. Bewegen Sie den Hebel zurück. Die Bremse ist frei.
1
Trets Reh 3/12a-D-ENG
1
2
1
Transporting luggage
Special mounts (1) for a bicycle bag are located behind the
seat. These mounts are suitable for various models of bags.
We recommend our Hase Luggage Bag. Other hook-mounted
bicycle bags, such as Ortlieb or VauDe bags, can also be used.
Fender-stay pouches
One or two additional pouches (optional) can be mounted
to the fender stays (2) for transporting small items. These
pouches have been designed for use with the HASE Kettwie-
sel trike; they are also compatible with the Trets Reh but can-
not be filled to their full capacity due to the restricted space
between the seat and the fender stays.
Parking brake
The Trets Reh is equipped with a parking brake to prevent it
from rolling when parked on a slope. Trikes with mechanical
disc brakes have a lever (1) on the right handlebar grip.
1. Move the lever forward.
2. The brake is now engaged.
3. Move the lever back. The brake is disengaged.

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