Warten Des Motoröls; Prüfen Des Motoröls - Toro Multi Pro 5800-D Bedienungsanleitung

aufbringen, wenn Sie ihn einsetzen. Drücken
Sie nie auf die flexible Mitte des Filters.
8. Setzen Sie die Abdeckung auf das
Luftfiltergehäuse und befestigen die Abdeckung
mit den zwei Riegeln
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass das
Staubventil zwischen der 5-Uhr- und
7-Uhr-Stellung ist (aus Sicht vom Ende)
68).
9. Fluchten Sie den Kühlmittelüberlaufbehälter mit
der Behälterstützhalterung aus und setzen den
Behälter fest ein
Wichtig:
Stellen Sie sicher, dass der
Druckbegrenzungsschlauch nach vorne und
unten und der Behälterentlüftungsschlauch
nach hinten verlegt ist, wie in
abgebildet.
10. Klappen Sie den Beifahrersitz herunter.
Warten des Motoröls
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstun-
den—Wechseln des Motoröls
und des Motorfilters.
Alle 150 Betriebsstunden—Wechseln Sie das
Motoröl (einschließlich Synthetiköl) und den
Ölfilter. (öfter bei einem Einsatz mit hoher Last
oder in hohen Temperaturen).
Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich (je nach
dem, was zuerst erreicht wird)—Führen Sie
alle jährlichen Wartungsarbeiten aus, die in der
Motorbedienungsanleitung aufgeführt sind.
Fassungsvermögen des Kurbelgehäuses: 4,6 l mit
Filter.
Motorölsorte:
•
Ölsorte: API-Klassifizierung CH-4, CI-4 oder
höher.
•
Bevorzugte Ölviskosität: SAE 15W-40 (über
-18 °C)
•
Ersatzöl: SAE 10W-30 oder 5W-30 (alle
Temperaturen)
Toro Premium-Motoröl ist vom Vertragshändler mit
einer Viskosität von 15W40 oder 10W30 erhältlich.
Die Bestellnummern finden Sie im Ersatzteilkatalog.
(Bild 68).
(Bild 68).
Bild 68
Prüfen des Motoröls
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
Hinweis:
Der Stand des Motoröls sollte am besten
bei kaltem Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft
(Bild
werden. Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie
das Öl für mindestens zehn Minuten in die Wanne
zurücklaufen, bevor Sie den Ölstand prüfen.
Das Kurbelgehäuse enthält bei der Auslieferung
Getriebeöl. Sie müssen jedoch den Ölstand vor dem
ersten Anlassen und nach dem Laufen des Motors
prüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Nehmen Sie den Peilstab heraus, der sich unter
dem Fahrersitz befindet, und wischen Sie ihn
mit einem sauberen Lappen ab
Hinweis:
Rohr und stellen Sie sicher, dass er vollständig
eingeführt ist. Nehmen Sie den Peilstab heraus
und prüfen Sie den Ölstand.
1. Niedrig
2. Voll
3. Nehmen Sie bei niedrigem Ölstand den
Fülldeckel von der Ventilabdeckung ab und
gießen Sie Öl in den Füllstutzen, bis der Ölstand
58
täglich Prüfen Sie den Stand des
Motoröls vor dem ersten Anlassen
des Motors.
(Bild
Stecken Sie den Peilstab in das
Bild 69
3. High
4. Peilstab
69).
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