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Anschluss mit Hilfe des „Easy Plug Cables"
Um die Installation des DSP an ein Werks- oder
Nachrüstradio deutlich zu vereinfachen, kann der
DSP auch mit Hilfe des optional erhältlichen Easy
Plug Kabels (EPC 5.2 - Art.-Nr. HZ45000) ange-
schlossen werden. Über dieses Kabel wird der Pro-
zessor sowohl mit Strom als auch mit den Lautspre-
chersignalen des Radios versorgt. Zudem muss bei
dieser Installation kein Kabel des Werkssoundsy-
stems durchtrennt werden. Im folgenden wird der
Anschluss an das Werksradio beschrieben:
1. Nachdem das Radio mit Hilfe der entspre-
chenden Werkzeuge ausgebaut ist, trennen Sie
den Fahrzeugkabelbaum vom Autoradio. Verbinden
Sie den Fahrzeugkabelbaum anschließend mit der
Kupplung des HELIX Easy Plug Kabels. Je nach
Fahrzeugtyp benötigen Sie hierfür gegebenenfalls
einen fahrzeugspezifischen ISO-Adapter. Eine Liste
aller Fahrzeuge und der eventuell benötigten Adap-
ter finden Sie auf www.audiotec-fischer.com.
2. Verbinden Sie die Stecker des Easy Plug Ka-
bels mit dem Autoradio.
3. Verbinden Sie den Highlevel-Stecker (8-poliger
Stecker) und den Stromversorgungsstecker (4-po-
liger Stecker) mit den jeweiligen Eingängen des
DSP.
4. Beim Anschluss der Stromversorgung muss fol-
gendes noch beachtet werden:
Spezielle Features des HELIX DSP
Power Save Modus
Der Power Save Modus ist in der Grundeinstellung
implementiert. Er erlaubt es, die Leistungsaufnah-
me der an den Prozessor angeschlossenen Ver-
stärker drastisch zu reduzieren, wenn für länger
als 60 sec. kein Eingangssignal anliegt. Es ist zu
berücksichtigen, dass heutzutage viele Fahrzeuge
mit „CAN" oder ähnlichen internen Bussystemen
ausgestattet sind, die das Radio für den Anwender
„unsichtbar" noch bis zu 45 min. eingeschaltet las-
sen, selbst wenn man zwischenzeitlich das Fahr-
zeug verlassen und abgeschlossen hat.
Sobald der „Power Save Mode" aktiv ist, wird der
„Remote Output" und damit die angeschlossenen
Je nach Fahrzeugtyp können die Anschlüsse für
Zündplus und Dauerplus vertauscht sein. Der
DSP sollte die Stromversorgung jedoch nicht über
die Zündleitung beziehen, da es sonst zu Störge-
räuschen kommen kann. Aus diesem Grund muss
vor der endgültigen Inbetriebnahme die Zuord-
nung von Zündplus und Dauerplus an der roten und
der blauen Leitung, vom ISO-Stecker kommend,
mit einem Voltmeter überprüft werden. Dauerplus
ist die Leitung, an der auch bei ausgeschalteter
Zündung eine Spannung von 12 V messbar ist. Ver-
binden Sie nach erfolgter Messung das rote Kabel,
zum HELIX DSP führend, mit dem Dauerplus-Kabel
(entweder das blaue Kabel mit Stecker oder das
rote Kabel mit Stecker). Die Plusleitung des Kabel-
baums ist in der Regel mit max. 20A abgesichert.
Hinweis: Im Auslieferungszustand ist das rote Ka-
bel vom ISO-Stecker bis zum DSP schon verbun-
den, da diese Variante in den meisten Fällen zutrifft.
Sollten Sie sich bezüglich der Zuordnung nicht
sicher sein, fragen Sie Ihren Fachhändler.
Hinweis: MOST-Bus
Bei einigen Fahrzeugen kann es notwendig sein,
die Lichtleiterverbindung aus dem Original-Radio-
anschlussstecker auszulösen und stattdessen in
den Radio-Stecker eines ISO-Adapters einzuste-
cken. Hierfür ist extra eine Aussparung im ISO-
Adapter vorhanden. Dies ist zwingend bei allen
Fahrzeugen notwendig, die einen Lichtleiteran-
schluss im Originalradiokabelbaum haben.
Verstärker abgeschaltet. Der HELIX DSP reaktiviert
den Remote Output innerhalb 1 Sekunde, sobald
wieder ein Musiksignal an einem seiner Eingän-
ge anliegt. Es ist zudem möglich, über die DSP
PC-Tool Software die Abschaltverzögerung zu va-
riieren bzw. den „Power Save Mode" komplett zu
deaktivieren.
Start-/Stopfähigkeit
Das Netzteil im HELIX DSP stellt die interne Span-
nungsversorgung auch bei kurzfristigen Einbrüchen
der Spannungsversorgung bis hinab zu 6 Volt si-
cher. Damit ist gewährleistet, dass der HELIX DSP
auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt.
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