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4 Alarme und Bedienerhinweise
4.1.7 Auflistung der Alarme/Alarmbeschreibung
112*
Stillstandsueberwachung
Abfrage:
•
im Stillstand
•
bei Klemmung
•
beim Abbremsen (Verzögern)
Auswirkung:
•
Bearbeitungsunterbrechung
•
Verriegelung von NC-START
•
Wegnahme von BAG-BB
•
Verriegelung von BAG-BB
•
Reglerfreigabe wird nach Ablauf der Zeit in NC-MD 156 weggenommen
(Reglerfreigaberelais fällt ab)
•
Nachführbetrieb
Erläuterung:
•
Der Schleppabstand konnte beim Positionieren nicht schneller als die in
NC-MD 156 eingegebene Zeit abgebaut werden.
•
Bei Klemmung wurde die im NC-MD 212* festgelegte Grenze
überschritten.
•
Mechanisch geklemmte Achse ist aus der Position gedrückt worden
•
Fehler am Ansteuergerät (Steller), am Tacho, am Motor, in der
Mechanik in der NC-Meßkreishardware oder am/im Pulsgeber
•
bei Inbetriebnahme: falscher Lageregelsinn
Abhilfe:
•
NC-MD 212* (Klemmungstoleranz) muß größer sein als NC-MD 204*
(Genauhaltgrenze)
•
NC-MD 156 (Abschaltverzögerung Reglerfreigabe) muß so groß sein,
daß der Schleppabstand innerhalb dieser Zeit abgebaut werden kann
(gilt nur, wenn NC-MD 372* = 0)
•
NC-MD 372* (Verzögerung Stillstandsüberwachung) muß so groß sein,
daß der Schleppabstand der einzelnen Achse innerhalb der
eingegebenen Zeit abgebaut werden kann
•
Istwerte (Pulscoder) und Lageregelsinn kontrollieren
•
Beschleunigung verringern (Beschleunigung/Verzögerung so groß, daß
Kreisspannung im Antrieb die zulässige Grenze erreicht.)
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03.92
6ZB5 410-0FW01
SINUMERIK 880G (BA)
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