ERHARD ROCO Premium Betriebsanleitung Seite 10

Betriebsanleitung ROCO Premium Absperrklappe
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 Ist kein Gleithammer zu Hand, kann der Käfig auch durch gezieltes
Herausbohren entfernt werden.
 Einbauraum reinigen.
 O-Ringe (14) und (15) in den neuen Käfig einlegen und leicht einfetten.
 Käfig kpl. mit O-Ringen in das Gehäuse einschieben.
 Neuen Sicherungsring einsetzen und auf sicheren Sitz prüfen.
 Getriebe/Schwenkantrieb anbauen (siehe Kap. 11).
Lagerseite
 Lagerdeckel (10) durch Lösen der Sechskantschrauben (13)
demontieren.
 Alten O-Ring (11) aus der Nut im Lagerdeckel entfernen.
 O-Ringnut reinigen.

Neuen O-Ring (11) einlegen und Lagerdeckel (10) wieder montieren.
8 SKG-Schubkurbelgetriebe
8.1 Konstruktionsmerkmale
 Bauart
(Bild
Schubkurbelprinzip. Die Drehbewegung der Spindel (2) wird über die
Spindelmutter
Schwenkbewegung der Getriebekurbel umgewandelt. Die Getriebekurbel ist
über die Abtriebswelle drehfest mit der Armaturenwelle verbunden. Das
Schubkurbelgetriebe ist selbsthemmend.
 Gußgekapseltes Getriebegehäuse allseitig geschlossen (Schutzart IP68).
 Schnittstellen:
 Abtrieb: nach ISO 5211, Rundzapfen mit Paßfeder.
 Antrieb: Flanschlager mit Rundzapfen zur Aufnahme von Handrad,
Kettenrad, Spindelverlängerung oder Erdeinbaugarnitur oder
nach ISO 5210, Form B1 (Steckbuchse) zum Anschluß eines
Drehantriebes.
 Endanschläge: Stabile Anschlagmutter(6) auf der Spindel.(2). „ZU"-
Stellung einstellbar. Überhöhte Last wird in der Spindel aufgenommen und
wirkt nicht
Eingangsmoment : 450 Nm (in den Endlagen).
 Stellungsanzeige: Der mit der Armaturenwelle direkt verbundene Zeiger ist
über ein Schauglas im Getriebegehäuse sichtbar. Das Schauglas ist aus
schlagzähem Polycarbonat (PC) und somit für Anlagen-, Schacht-, und
Erdeinbau gleichermaßen geeignet.
Erhard GmbH & Co. KG D-89502 Heidenheim Postfach 1280
BA50D112
Ausgabe 08/09
REV 1
5): Aufsteckbares
(5) und Getriebelasche
auf die Gehäuseteile
Telefon (07321) 320 0 Fax (07321) 320 491
e-mail: info@erhard.de, Internet: http://www.erhard.de
90-Schwenkgetriebe
(8) (Kniehebel)
des Getriebes.
nach dem
in eine
Flansch
Maximales
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