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Prüfen der Feststellbremse
Den Hebel, die Verbindungen und den
Schalter der Feststellbremse auf sichtbare
Beschädigungen hin untersuchen. Eine
Testfahrt vornehmen und sicherstellen, dass
eine ausreichende Bremswirkung vorliegt.
Handbremse justieren:
1.
Bremshebel (D) ganz nach vorn bis zum
Anschlag ziehen.
HINWEIS: Die Bremswelle MUSS ordentlich
geschmiert sein, und Lenkwelle und Übertot-
punktvorrichtungen (F) MÜSSEN sich frei
drehen können.
2.
Gegenmutter (A) hinten am Clevis (B)
losschrauben und Clevis-Stift (C) auf
beiden Mäherseiten herausnehmen.
3.
Übertotpunkt-Vorrichtung (F) in die
richtige Richtung (im Uhrzeigersinn links
und gegen den Uhrzeigersinn rechts)
drehen und den Bremsarm (E) nach vorn
ziehen, bis ein fester Kontakt zwischen
Bremsbacken und Trommel spürbar ist.
In dieser Stellung halten.
4.
Clevis drehen, bis der Clevis-Stift durch
Clevis und Bremshebel einfach einge-
steckt werden kann und der Stift hinten
am Loch im Bremshebel anliegt.
5.
Den Clevis-Stift herausnehmen und den
Clevis zwei (2) volle Umdrehungen nach
hinten drehen, damit der richtige
Abstand zwischen Bremsbacken und
Trommel erreicht wird.
6.
Den Clevis-Stift vorübergehend wieder
einstecken (nicht den Splint), damit sich
der Clevis nicht dreht, und die Gegen-
mutter fest anziehen.
7.
Den Stift herausnehmen und obigen
Vorgang auf der gegenüber liegenden
Seite wiederholen.
8.
Die Clevis-Stifte wieder einsetzen und
mit den neuen Splinten sichern.
9.
Bremshebel nach hinten in volle Ein-
Stellung legen.
10. Feder (G) mit der richtigen Spannung
belasten, dazu die hintere Gegenmutter
drehen, bis die Feder 1 1/8" misst.
WARNUNG!
Eine fehlerhafte Einstellung
kann Unfälle verursachen.
WARTUNG
Handbremsengestänge
Handbremsengestänge
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