Herunterladen Diese Seite drucken

Давление В Шинах - Viking MF 440 Montageanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MF 440:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Не допускается закорачивание
клемм аккумулятора.
Образующиеся при этом искры
могут стать причиной пожара.
Снимите металлические украшения,
которые могут коснуться зажимов
аккумуляторной батареи.
В случае повреждения корпуса, крышки
корпуса или зажимов батареи или
нарушения целостности планки,
закрывающей клапаны, батарею следует
заменить.
Если выводы батареи покрылись окисью, их
следует зачистить. Зачистите выводы батареи
металлической щеткой и смажьте их.
Установите аккумуляторную батарею в
соответствующий отсек под капотом двигателя
(рис. 4) и подсоедините кабели батареи.
Внимание! Во избежание повреждения
двигателя и аккумуляторной батареи всегда
сначала следует подсоединять кабель
плюсового (+) зажима батареи.
Не допускается производить пуск двигателя
при отсоединенной аккумуляторной
батарее.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОД СИДЕНЬЕМ
(MF 480)
Этот выключатель следует установить под
сиденьем. Он играет важную роль в системе
обеспечения безопасности машины.
При поставке выключатель подвешен на обоих
кабелях в консоли сиденья. Для облегчения
установки выключателя отсоедините от него
кабели.
Закрепите выключатель под сиденьем при
помощи винтов C (см. рис. 5).
Вновь подсоедините выключатель к кабелям.
Кабели можно подсоединить к любому выводу.
Установите сиденье, как показано ниже.
СИДЕНЬЕ
Установите сиденье на консоль (см. рис. 6).
В задние отверстия установите винты H,
шайбы с буртиком G и две шайбы J. Затяните
винты.
Затем установите в передние отверстия ручки I
с двумя шайбами J.
РУССКИЙ
Сиденье можно сместить назад или вперед.
Установите сиденье в требуемое положение и
затяните ручки.
Сиденье можно сложить. При размещении
машины на стоянке на открытом воздухе
сложите сиденье вперед, чтобы защитить его от
дождя.
В сложенном состоянии сидение находится в
заблокированном положении. Для того чтобы
разложить сидение, вначале поднимите
защелку S (рис. 6).
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Для компенсации осевого люфта требуется
использовать регулировочные шайбы E и (или) F.
Сначала проверьте, требуется ли использовать
регулировочные шайбы и сколько шайб
требуется установить.
Затем установите рулевое колесо, закрепив
установочным штифтом D (см. рис. 7).
Рулевое колесо должно быть установлено так,
чтобы прилив на рулевом колесе находился в
положении "10 часов".
БУКСИРНАЯ СЦЕПКА
Закрепите буксирную скобу K при помощи
винтов L, устанавливаемых в два отверстия в
опоре под бампером, и гаек М (рис. 8).
Затяните винты.
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в шинах. Ниже
указано требуемое давление в шинах:
Передние колеса: 0,4 бар (0,4 кгс/см2).
Задние колеса: 1,2 бар (1,2 кгс/см2).
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
В комплекте с каждой принадлежностью
поставляется руководство по ее установке.
Примечание: Режущий блок в данном случае
относится к принадлежностям.
RU
35

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Mf 460Mf 480