Viking MF 440 Montageanleitung Seite 13

spazzola di ferro ed ingrassarli.
Collocare la batteria nella corretta posizione sotto
il contenitore motore (fig. 4) e collegare i cavi.
N.B! Per evitare danni al motore e alla batteria,
collegare sempre per primo il cavo positivo (+) alla
batteria.
Non avviare il motore con la batteria scollegata.
INTERRUTTORE A SEDILE
(MF 480)
Deve essere montato un interruttore sotto il sedile,
condizione importantissima per il sistema di sicu-
rezza della macchina.
Alla consegna, l'interruttore è fissato a entrambi i
cavi nel supporto sedile. Per facilitarne il montag-
gio, scollegarlo dai cavi stessi.
Quindi montarlo sul lato inferiore del sedile
tramite le viti C(fig. 5).
Ricollegare l'interruttore ai cavi, che possono es-
sere a loro volta collegati a qualsiasi pin. Montare
il sedile come illustrato qui di seguito.
SEDILE
Montare il sedile sul relativo supporto (fig. 6).
Nei fori posteriori utilizzare le viti H unitamente
alle rondelle con spallamento G e le due rondelle J.
Serrare le viti.
Inserire quindi le manopole I con le due rondelle J
nei fori anteriori.
Il sedile si può spostare avanti e indietro. Regolare
il sedile nella posizione desiderata e serrare corret-
tamente le manopole.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
Il sedile è bloccato in posizione ripiegata in avanti.
Per abbassare il sedile, sollevare prima il fermo S
(fig. 6).
STERZO
Per compensare l'eventuale gioco assiale, utilizza-
re le rondelle di spessoramento E e/o F.
Controllare innanzitutto se e, in caso affermativo,
quante rondelle di spessoramento sono necessarie.
Quindi montare lo sterzo inserendovi il perno di
tensionamento con piccoli colpetti (fig. 7).
ITALIANO
Lo sterzo deve essere installato posizionando il rel-
ativo mozzo nella cosiddetta "posizione ore 10".
DISPOSITIVO DI TRAINO
Avvitare la piastra di traino K nei due fori sul lato
inferiore del paraurti tramite le viti L e i dadi M
(fig. 8). Serrare correttamente le viti.
PRESSIONE PNEUMATICI
Controllare la pressione dei pneumatici. Pressione
aria corretta:
Anteriore: 0,4 bar (6 psi).
Posteriore: 1,2 bar (17 psi).
ACCESSORI
Per il montaggio degli accessori, vedere la guida di
montaggio separata fornita unitamente a ogni ac-
cessorio.
Nota: In questo caso il piatto di taglio è considerato
un accessorio.
IT
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