Viking MF 440 Montageanleitung Seite 18

NO
GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Der-
som du ikke følger instruksjonene nøye,
kan det føre til personskade og/eller
skade på eiendom.
MONTERING
For å unngå skader på personer eller
eiendom, må du ikke bruke maskinen
før du har gjort alt som er beskrevet i
"MONTERING".
TILBEHØRSPOSE
Med maskinen følger det en plastpose med deler
som skal monteres før bruk. Posen inneholder (fig
1):
Pos Ant. Navn
A 1 Tennplugghylse
B 1 Dreiepinne ditto
C 2 Skrue (MF 480)
D 1 Spennstift
E 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 0,5
F 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 1.0
G 2 Ansatsskive
H 2 Skrue
I 2 Ratt
J 4 Skive
K 1 Spenneplate
L 2 Skrue
1 Reservenøkkel
MOTORPANSER
For at du skal kunne utføre tilsyn med og vedlike-
hold av motor og batteri, må motorpanseret
fjernes. Motoren må ikke være i gang når
panseret tas av.
Demontering:
1. Fell opp de to panserlåsene i bakkanten (fig. 2).
2. Trekk først motorpanseret noe bakover. Løft
deretter panseret bort.
Montering:
1. Fell setet fremover.
2. Rett panserets øvre, fremre tapper mot hullene
foran på maskinen (fig. 3). La det være et gap på
ca. 2 cm.
3. Styr de to koniske sidetappene inn i hullene
foran på motorpanseret. Trykk deretter hele
18
NORSK
Mål
6 x 36
8 x 20
8,4 x 24 x 2,0
8 x 20
panseret fremover.
5. Fell til slutt ned de to panserlåsene (fig. 2).
BATTERI
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
inell spenning. Batteriet er fullstendig vedlike-
holdsfritt. Det er ikke nødvendig å kontrollere
elektrolyttnivå eller foreta påfyllinger.
Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.
Batteriet må lades helt opp før første
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
et oppbevares helt utladet, kan det få
varige skader.
Hvis maskinen ikke skal brukes i lengre tid (mer
enn 1 måned) skal batteriet lades og så oppbevares
utkoplet på et kjølig og sikkert sted. Lad opp bat-
teriet helt før det installeres på nytt.
Batteriet kan lades på to måter:
1. Man kan la motoren lade batteriet. Det er da
svært viktig, særlig ved første start og når mask-
inen ikke er brukt på lang tid, at man lar mo-
toren være i gang kontinuerlig i minst 45
minutter.
2. Via en batterilader. Det må være en batterilader
som har konstant spenning. Batteriet kan skades
hvis du bruker en batterilader av standardtype
(for syrebatterier).
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan
oppstå gnister som kan føre til brann.
Ikke bruk smykker av metall som kan
komme i kontakt med batteripolene.
Dersom det oppstår skader på bat-
teridekselet, lokk, poler eller inngrep på
listen som dekker ventilene, skal bat-
teriet skiftes.
Dersom batteripolene er oksidert, skal disse
rengjøres. Rengjør batteripolene med en stålbørste
og smør polene inn med fett.
Plasser batteriet på den beregnede plassen under
motorpanseret (fig 4) og kople til batterikablene.
OBS! For å unngå skader på motoren og batteriet
skal den positive batterikabelen (+) alltid koples til
batteriet først.
Ikke la motoren gå når batteriet er koplet ut.