Retrait Du Bac D'évacuation; Batterie À Eau - Carrier 42NL Installationsanweisungen

4.1.3 - Câblage du motoventilateur
Pour modifier le faisceau de câbles, se reporter aux schémas
de câblage du motoventilateur fournis avec les unités.
Le boîtier électrique proposé en option est fourni avec trois
vitesses de moteur CA sur les cinq ou six disponibles (vitesse
maximale = R1, vitesse minimale = R5 pour 42NH /R6 pour
42NL).
Lorsque l'appareil est livré avec un régulateur WTC ou NTC
(moteur CA), trois des cinq ou six vitesses sont connectées.
La disposition des vitesses peut être modifiée sur site en
partant du schéma électrique.
AVERTISSEMENT : un débit d'air minimum doit être
maintenu avec la batterie électrique proposée en option
(voir les tableaux ci-dessous).
Risque d'endommagement de l'appareil en cas de non-
respect de la vitesse minimale.
Vitesse minimale 42NH / (débit d'air en m
Taille Moteur AC multivitesse avec batterie élec.
Vitesse minimale 42NH / (débit d'air en m
Taille Moteur EC avec batterie électrique
Vitesse minimale 42NL / (débit d'air en m
Taille Moteur AC multivitesse avec batterie élec.
Vitesse minimale 42NL / (débit d'air en m
Taille Moteur EC avec batterie électrique
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4.2 - Retrait du bac d'évacuation
AVERTISSEMENT : avant toute intervention, couper
impérativement l'alimentation électrique de l'unité.
• Déconnecter le tuyau flexible d'évacuation des
condensats maintenu par un collier (le collier n'est
pas fourni par Carrier).
• Retirer la pièce en tôle sous le bac en desserrant les
deux vis latérales et une vis supplémentaire à l'avant
(voir fig. 1, 2 et 3)
• Retirer le bac d'évacuation qui est sous l'unité en le
faisant glisser de sa plaque de support. Retirer le bac
d'évacuation du dessous de l'unité.
• Pendant le retrait et l'entretien du bac, poser
l'extrémité de la batterie sur la plaque métallique de
support pour éviter d'endommager le caisson (pour
retirer la batterie, se reporter à la procédure du
chapitre 4.3).
/h)
3
• Pour replacer le bac, suivre la procédure inverse à
celle décrite ci-dessus (vérifier que la batterie repose
au centre du bac d'évacuation comme elle l'était à
l'origine)
• Vérifier le calage du tuyau d'évacuation et s'assurer
de l'absence de toute fuite d'eau.
4.3 - Batterie à eau
4.3.1 - Procédure de démontage de la batterie à eau
AVERTISSEMENT : avant toute intervention, couper
impérativement l'alimentation électrique de l'unité.
/h)
3
• Fermer les vannes d'isolement situées sur les
collecteurs.
• Vidanger l'unité en ouvrant la vanne de drainage (voir
Fig. 14).
• Débrancher les tuyaux d'eau flexibles en dévissant
les écrousraccords.
• Démonter les servomoteurs en prenant soin de
repérer la vanne de refroidissement et la vanne de
chauffage.
• Débrancher le tuyau flexible d'évacuation des
condensats maintenu par un collier (non fourni par
/h)
3
Carrier).
• Retirer le corps des vannes de régulation du débit
d'eau 2 ou 4 voies. Selon la configuration de l'unité,
le couplage de la vanne 4 voies peut être équipé d'un
commutateur chaud/froid. Si tel est le cas, le laisser
en place.
• Dévisser les quatre vis de fixation. Retirer le bac à
condensats et la batterie (le bac reste engagé dans
l'unité sur environ 100 mm) jusqu'à ce que cette
/h)
3
dernière soit complètement dégagée.
• Retirer ensuite la batterie du bac à condensats.
• Pour procéder au remplacement, suivre la procédure
ci-dessus en sens inverse. S'assurer que tous les joints
ont été remplacés par des neufs et que le raccordement
de l'entrée et de la sortie a été effectué correctement
en appliquant un produit d'étanchéité spécial sur le
corps de vanne.
• Bien purger la batterie lors de la remise en eau.