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Typ
Option
Brems-
steuer-
ung
Externer
EMV-Fil-
ter
2 - MECHANISCHE INSTALLATION
• Die Anweisungen zur mechanischen und
elektrischen Installation müssen beachtet
werden. Bei Fragen oder Unklarheiten wenden
Sie sich an den Lieferanten des Betriebsmittels. Es liegt
in der Verantwortung des Betreibers oder des Anwen-
ders zu überprüfen, ob Installation, Anwendung und
Wartung des Commander ID300/302 und seiner Optionen
in Übereinstimmung mit der im Aufstellungsland
geltenden Gesetzgebung sowie sonstiger im Aufstel-
lungsland geltender Vorschriften und Verfahrensregeln
durchgeführt werden.
• Der Umrichter enthält Kondensatoren, die auch nach
Abklemmen der Wechselspannungsversorgung eine
möglicherweise lebensgefährliche Spannung besitzen.
Wenn der Umrichter unter Spannung gesetzt wurde,
muss die Wechselspannungsversorgung für die Dauer
von mindestens 10 Minuten isoliert werden, bevor die
Arbeiten wieder aufgenommen werden. Normalerweise
werden die Kondensatoren über einen internen Wider-
stand entladen. Unter bestimmten außergewöhnlichen
Bedingungen ist es möglich, dass die Kondensatoren
sich nicht entladen oder dass sie sich nicht entladen
können, da an den Ausgangsklemmen eine Spannung
anliegt. Wenn der Umrichter defekt ist und dies den
unmittelbaren Ausfall der Anzeige auf der Konsole (falls
vorhanden) nach sich zieht, ist es möglich, dass die
Kondensatoren nicht entladen werden. Wenden Sie sich
in diesem Fall an Leroy-Somer oder einen autorisierten
Händler.
• Der Commander ID300/302 und seine Optionen müssen
von Installationstechnikern aufgestellt und angeschlos-
sen werden, die mit den Anforderungen zu Sicherheit
und elektromagnetischer Verträglichkeit (EMV) vertraut
sind. Der Installationstechniker ist verpflichtet sich
zu versichern, dass das Produkt oder das endgültige
System alle geltenden Gesetze des Aufstellungslandes
einhält.
Schnellinbetriebnahme- und -wartungsanleitung - Commander ID300/302
5511 en - 2018.03 / b
MECHANISCHE INSTALLATION
Name
ID-SIZE1-
• Für Umrichter der Größen 1 und 2 ID-SIZE1-Brake Contactor
verwenden
Brake
• Für Umrichter der Größe 3 ID-SIZE3-Brake Contactor verwenden
Contactor
ID-SIZE3-
Anbau: wird werkseitig im Innern des Umrichters montiert
Brake
Mit dieser Option kann der Umrichter auf einfache Weise unter
Contactor
Verwendung einer voreingestellten Konfiguration des Umrichters
("AU mit Bremse" werkseitig eingestellt) einen Motor mit Bremse
FFB steuern. Weiterführende Informationen zum Anschluss finden
sich in Kapitel 3.5, Seite 22.
ID-SIZE1-EMC
• Für Umrichter der Größen 1 und 2, mit diesem EMV-Filter erfüllt
der Umrichter die Anforderungen von Kategorie C1 der Norm
Filter LV-LL
EN61800-3 + A1 (2012)
oder HV-LL
Anbau: durch den Anwender an der Seite des Umrichters
(spezieller Seitenflansch für die Filtermontage). QUICKON-Steck-
verbinder sind für eine schnellere Realisierung des Leistungsan-
schlusses lieferbar. Die dazu erforderlichen Schritte werden in der
entsprechenden Montageanleitung beschrieben.
• Für Umrichter der Größe 3, mit diesem EMV-Filter erfüllt der
Umrichter die Anforderungen von Kategorie C1 der Norm
ID-SIZE3-EMC
EN61800-3 + A1 (2012)
Filter HV-LL
Anbau: durch den Anwender im Innern des Umrichters, siehe
Angaben in der entsprechenden Montageanleitung. Der Filter kann
nicht mit einem ID-SIZE3-Brake Contactor kombiniert werden.
Details
• Wenn die Abdeckung offen ist, beträgt die Schutzart
des Commander ID300/302 IP10. Jeglicher Eingriff
darf ausschließlich von erfahrenen und entsprechend
qualifizierten Fachkräften ausgeführt werden. Der
Commander ID300/302 darf nicht offen sein, wenn er
eingeschaltet ist.
• Das bei Abkühlen der Motoren entstehende Kondens-
wasser wird über Kondenswasserlöcher abgeführt, die
am tiefsten Punkt des Gehäuses (je nach Einbaulage)
angebracht sind. Bei Bedingungen, die die Kondenswas-
serbildung begünstigen, wird empfohlen, die Kondens-
wasserlöcher ständig offen zu lassen.
2.1 - Eingangskontrolle
Vor der Installation des Commander ID300/302 überprüfen,
dass:
- Motor und Frequenzumrichter nicht während des Transports
beschädigt wurden,
- die Angaben auf den Leistungsschildern mit der Versor-
gungsspannung des Leistungsteils vereinbar sind.
Weitere Informationen zu den Leistungsschildern finden sich
in Kapitel 1.2, Seite 5.
2.2 - Handhabung
• Position der Transportösen zum Anheben nur
des Motors alleine (nicht zusammen mit der
Maschine)
• Prüfen, ob das Handhabungsgerät an das zu bewegen-
de Gewicht angepasst ist.
Laut Vorschrift ist jede Last über 25 kg mit Transportvorrich-
tungen zu versehen.
Nachstehend werden die Position der Transportösen und die
Mindestabmessungen der Anschlagbügel angegeben, damit
Sie das Anheben der Motoren besser vorbereiten können.
Ohne diese Vorsichtsmaßnahmen besteht die Gefahr, dass
bestimmte Teile wie der Umrichter oder angebrachte Optio-
nen verformt oder beschädigt werden.
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