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Warten der Bremsen
Einstellen der Feststellbremse
1. Nehmen Sie beide Vorderräder ab.
2. Stellen Sie sicher, dass die Bremse in der Aus-Stellung
ist.
3. Lösen Sie die Klemmmutter an der Lastöse (Bild 55).
1. Oberer Bremsenhebel
4. Nehmen Sie den Splint ab, mit der das obere Ende
der Lastöse am oberen Bremsenhebel befestigt ist.
5. Drehen Sie die Lastöse um jeweils eine Umdrehung,
um den Abstand zwischen den Hebeln zu verringern.
6. Montieren Sie die Lastöse am oberen Bremsenhebel
und ziehen Sie die Klemmmutter fest. Wiederholen
Sie diesen Vorgang an der anderen Seite der
Maschine.
7. Fahren Sie nach jedem Einstellen der Bremsen
langsam (unter 1,5 km/h) und prüfen Sie, ob
die Bremsen auf beiden Rädern aktiviert werden.
Korrigieren Sie die Neigung bei Bedarf.
Bild 55
2. Lastöse
Warten der Riemen
Stellen Sie sicher, dass die Treibriemen einwandfrei
gespannt sind, um sicherzustellen, dass die Maschine
einwandfrei funktioniert und zu starker Verschleiß
vermieden wird. Prüfen Sie die Spannung bei neuen
Riemen nach 8 Betriebsstunden.
Spannen des Lichtmaschinen-
Riemens
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Prüfen Sie die Spannung des Treibriemens, indem Sie
eine Kraft von 10 kg auf halber Entfernung zwischen
der Lichtmaschine und der Kurbelwellenscheibe
ansetzen. Ein neuer Riemen sollte sich 8 bis 12 mm
durchbiegen. Ein gebrauchter Riemen sollte sich 10 bis
14 mm durchbiegen. Wenn die Durchbiegung zu groß
ist, müssen Sie den Riemen wie folgt spannen:
1. Lockern Sie die Befestigungsschrauben der
Lichtmaschine (Bild 56).
1. Treibriemen
2. Drehen Sie die Lichtmaschine mit einer Stange, bis
die richtige Riemenspannung erzielt ist. Ziehen Sie
die Befestigungsschrauben dann fest.
Spannen des Hydraulikpum-
penriemens
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
48
Bild 56
2. Bügel
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